Opel ASTRA G CHIPTUNING: plusy i minusy

[Gość Anonymous]

Witam!

Jestem nowy na forum więc proszę o wyrozumiałość w krytyce moich wypowiedzi.

Co do chip tuningu to myślę że w każdym nowoczesnym silniku diesla jest to możliwe, jak nie przez wgranie nowego programu sterującego to przez powerboxa. Ja byłem ostatnio mojom astrą u znajomego mechanika podpiął ją do kompa i okazało się że ma wgrane dwa programy sterujące, do wyboru do koloru(nie wiem jakie miały by być przyrosty na tym drugim programie). Posiadam Astre 2.0 dti edition 100 , dopiero co ściągniętą z Niemiec. Możliwe jest że w tej wersji tak jest od nowości?Może była już chipowana?A może to jest ściema. Proszę o rade , może ktoś miał już styczność z takim przypadkiem.

 

[Gość Anonymous]

Witam!

Jestem nowy na forum więc proszę o wyrozumiałość w krytyce moich wypowiedzi.

Co do chip tuningu to myślę że w każdym nowoczesnym silniku diesla jest to możliwe, jak nie przez wgranie nowego programu sterującego to przez powerboxa. Ja byłem ostatnio mojom astrą u znajomego mechanika podpiął ją do kompa i okazało się że ma wgrane dwa programy sterujące, do wyboru do koloru(nie wiem jakie miały by być przyrosty na tym drugim programie). Posiadam Astre 2.0 dti edition 100 , dopiero co ściągniętą z Niemiec. Możliwe jest że w tej wersji tak jest od nowości?Może była już chipowana?A może to jest ściema. Proszę o rade , może ktoś miał już styczność z takim przypadkiem.

 

może masz program który posiada 2 ustawienia, coś takiego jak w bmw M5 gdzie można za pomocą przycisku ustawić moc na 400 albo 507KM poszukaj jakiegoś przełącznika pod siedzeniem czy coś Tak na poważnie to całkiem możliwe, że jak sprowadziłeś furkę z niemiec to ma chipa-tam ponad połowa aut jest zachipowana. Jedź na jakąś hamownię-koszta około 200zł i sie przekonasz ile mocy ma twoja astra. Ewentualnie idz do komisu jakiegos i przejedź się inna DTI- gwarantuję, że jeśli masz chipa to odczujesz różnicę

 

[Gość Anonymous]

Ja również wybieram się ze swoją astrą II na hamownie - koszt 150zł bo już dzwoniłem i się dowiadywałem - hamownia C-tronic we Wrocławiu. Silnik 2.0 DTH i na bank było coś robione - auto przez pierwsze 21 miesiecy było cywilnym autem policyjnym i zbiera się niesamowicie. Sprzedający twierdził że auto ma 140KM ale ile ma to sie okaże jak ją shamuje - zrobie to na bank bo sam jestem ciekaw jaką ma moc i moment.

 

[Gość Anonymous]

Ja również wybieram się ze swoją astrą II na hamownie - koszt 150zł bo już dzwoniłem i się dowiadywałem - hamownia C-tronic we Wrocławiu. Silnik 2.0 DTH i na bank było coś robione - auto przez pierwsze 21 miesiecy było cywilnym autem policyjnym i zbiera się niesamowicie. Sprzedający twierdził że auto ma 140KM ale ile ma to sie okaże jak ją shamuje - zrobie to na bank bo sam jestem ciekaw jaką ma moc i moment.

 

Oczywiście jesli kolega będzie tak uprzejmy liczymy na jakiś wykresik z hamowni W te 140KM średnio chce mi sie wierzyć ale jeśli to prawda to byłbyś chyba posiadaczem jednej z najbardziej (jeśli nie najbardziej) wyżyłowanych dth w Polsce

 

[Gość Anonymous]

Ja również wybieram się ze swoją astrą II na hamownie - koszt 150zł bo już dzwoniłem i się dowiadywałem - hamownia C-tronic we Wrocławiu. Silnik 2.0 DTH i na bank było coś robione - auto przez pierwsze 21 miesiecy było cywilnym autem policyjnym i zbiera się niesamowicie. Sprzedający twierdził że auto ma 140KM ale ile ma to sie okaże jak ją shamuje - zrobie to na bank bo sam jestem ciekaw jaką ma moc i moment.

 

Oczywiście jesli kolega będzie tak uprzejmy liczymy na jakiś wykresik z hamowni W te 140KM średnio chce mi sie wierzyć ale jeśli to prawda to byłbyś chyba posiadaczem jednej z najbardziej (jeśli nie najbardziej) wyżyłowanych dth w Polsce

 

Po shamowaniu autka napewno zarzuce wykresik z wynikami. Ja równierz nie wierze że to auto ma 140KM bo z tego silnika juz by nic nie zostało - w końcu byłby to przyrost mocy na poziomie 40% ale aż sam jestem ciekaw ile wyjdzie....Po dwóch dniach jazdy wiem jedno - zużycie jest znacznie wieksze niż sie spodziewałem. Na trasie jest w granicach 5-6 ale w miescie przy dynamicznej jezdzie 9 litrów łyka bez problemu....prawie jak benzyna 2.0....a miało byc tak pieknie i średnio 6-6,5 litra

 

[Gość Anonymous]

Sprzedający twierdził że auto ma 140KM

 

Nie uwierze jak nie zobacze wykresu....

 

[Gość Anonymous]

 

Po shamowaniu autka napewno zarzuce wykresik z wynikami. Ja równierz nie wierze że to auto ma 140KM bo z tego silnika juz by nic nie zostało - w końcu byłby to przyrost mocy na poziomie 40% ale aż sam jestem ciekaw ile wyjdzie....Po dwóch dniach jazdy wiem jedno - zużycie jest znacznie wieksze niż sie spodziewałem. Na trasie jest w granicach 5-6 ale w miescie przy dynamicznej jezdzie 9 litrów łyka bez problemu....prawie jak benzyna 2.0....a miało byc tak pieknie i średnio 6-6,5 litra

 

 

Hmm spalanie jest jak najbardziej normalne.Wiec nie wiem czemu się dziwić....tzn 9 litrów to spala na krótkich trasach po mieście W końcu masz 2.0 a nie 1.2 więc cudów nie oczekuj.Chodź ja jak pieszczę pedał gazu na trasie do ok 5 a nawet poniżej zejdę a w mieście około 78 w zależności jak mnie "fantazja" ponosi:)

 

[Gość Anonymous]

www.EDS-Motorsport.de

 

Ps. oni zrobili tom corse a z dwoma silnikami http://www.youtube.com/watch?v=wnuI3G3BYxM

 

[Gość Anonymous]

Opel-c20let, polskie firmy też mają wszystkie chipy i w podobnej cenie mają jeszcze hamownię

 

[Gość Anonymous]

to podaj mi te firmy,jestem zainteresowany