astra 2 1,7 dti traci moc

[rostex]

Pierwsze słyszę o rezystorze za 3500 zł

Jak pisałem wcześniej, naprawa sterownika to koszt ok. 300 zł

 

Wzrokowe sprawdzenie sterownika nie ma najmniejszego sensu, uszkodzony wewnętrznie kondensator ocenisz wzrokowo?

 

[kicaj]

akurat w przypadku kondensatorow czesto wystarczy ocena wzrokowa

 

[misiek24242]

noo a kto zna kogos kto mi to sprawdzi i naprawi najlepiej z okolic wielkopolski

bo nie chce juz kupowac tych czujnikow bo skoro ma to kosztowac 300 zl to kupie 2 czujniki i na jedno wyjdzie a bede mial spokoj a jeszcze jedno czy autko wtedy odzyska moc bo to jest najwazniejsze dla mnie

po podłaczeniu pod kompa oprocz tego ze wywala blad 0335 po dluzszej jezdzie to paramety turbiny sa troszke slabsze niz powinny byc a tak wszystko ok

 

[Gość spewak]

Pierwsze słyszę o rezystorze za 3500 zł

Jak pisałem wcześniej, naprawa sterownika to koszt ok. 300 zł

 

Wzrokowe sprawdzenie sterownika nie ma najmniejszego sensu, uszkodzony wewnętrznie kondensator ocenisz wzrokowo?

No coś przekombinowałem z tym rezystorem, ALE poszukaj w historii google ile sobie liczyli za naprawe kilka lat temu

 

A tu jest wszystko napisane co do przyczyn, błędów i naprawy.

 

[misiek24242]

tylko to jest sterownik pompy a nie silnika???:beer:? nie wiem w czym to ma pomoc

ROSTEX mowi o sterowniku silnika

 

[rostex]

ROSTEX mowi o sterowniku silnika

Oczywiście, czujniki poł. wału korb. i wałka pompy nie są wogóle połączone ze sterownikiem pompy więc problemu należy szukać w tym z dwoma wtykami na górze silnika.

Dowiadywałem się ostatnio o koszt naprawy u gościa, który swe usługi oferuje na allegro. Diagnozna jest bezpłatna, jeśli okaże się, że coś jest uszkodzone to gość dzwoni i mówi co jest źle. Jeśli naprawi to koszt wynosi 430 zł brutto.

 

[misiek24242]

moge prosic o namiar do tego goscia

dziwi mnie tylko to ze autko jezdzi ale nie ma takiej mocy brakuje mu paru koni

 

[rostex]

Oto jego aukcje na allegro: http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=4916665

 

Krystian Mielewczyk, +48 505 190 713

 

[Gość Anonymous]

Witam!

 

Panowie od paru dni mam następujący problem. Auto działa ok i nagle nie wiadomo z jakiego powodu zachowuje się tak jakby turbina nie działała. Dusze dusze i nie wkręca się na obroty a Vmax 80-90kmh. Dojechałem do domu. Rano jadę do pracy a auto działa jak nowe. Wracam z pracy i ruszam spod świateł a tu muł no i zjechałem na bok, zaglądam pod maskę, odłączam przepływomierz i ruszam, auto po ok 5 sekundach od startu dostaje kopa i działa. Dojechałem do domu podłączam przepływomierz i jest ok. Następnego dnia rano jest ok. Po pracy jadę po filtr powietrza i jest ok. Zmieniłem filtr i auto ma muła. Zatrzymałem sie i odpinam przepływomierz, ale nie pomogło-muł. Dojechałem do domu i muł. Wieczorem podłączyłem przepływomierz i śmiga. Rano jechałem do pracy no i dojechałem bez problemu z wymienionym wkładem filtra i podłączonym przepływomierzem. Co może powodować takie zachowanie?

 

[misiek24242]

autko na cieplym silniku traci moc

tez szukam tego problemu a raczej rozwiaznia

ja zauwazylem ze jak temp silnika dojdzie do 90* to silnik słabnie a raczej turbina