1.6 74kW 16V Z16XE brak mocy

[Gość lukewx]

Właśnie odstawiłem samochód do mechanika za dwa dni mam wiedzieć co i jak, a maksymalnie do poniedziałku ma być jak nówka.

 

A gdzie flesz75 nad pomorze uderzasz???

 

[Gość flesz75]

koło Ustronia morskiego miejscowość Łasin Koszaliński w sumie to niedaleko Ustki może gdzieś się trafimy to pogadamy live

 

[Gość lukewx]

W sumie jak zrobi sie samochód to jadę w góry ale jak byśmy dali rade to możemy się spiknąć.

 

[ Dodano: Pią Sie 20, 2010 00:01 ]

No i odwiedziłem kilku mechaników, samochód po kilka dni stał u nich i NIC żadnej diagnozy. Komputer żadnych błędów nie pokazuje a samochód dalej rano szarpie przez pierwsze 500 metrów jazdy i nie ma mocy jak się nagrzeje, buczy od 2000 obr jak bym miał stado baranów pod maska. O co chodzi pomocy bo nie mam siły!

A może ktoś z okolic słupska ma astrę z takim samym silnikiem i zgodził by się na pewne przekładki?

 

[Gość Cezar]

Jak się naprawa zakończyła, co było winowajcą ?

 

[Gość lukewx]

Troche mnie nie było ale z samochodem jak było tak dalej jest tak samo. Ktoś wie co może być powodem lub jaka część po nagrzaniu może powodować takie objawy. Mi sie wydaje że to cos z mieszanką paliwową .

 

[Gość QbI1984]

Witam wedlug mnie jesli silnik jest niuedogrzany to termostat sie przycina i sprawdzilbym to.Jesli chodzi o jakies szarpanie i brak mocy to moze to byc cewka zaplonowa.Ja tak mialem u mnie..Najlepiej jeszcze podmienic ja chyba ze posiadasz kable??

 

[Gość lukewx]

Mianowicie jestem teraz w kropce. Zaczęło sie wszystko kiedy trzy dni temu zgasł mi na trasie prawie sie rozwaliłem. Nie mogłem go odpalic przez jakies 10 min. Pojawił się czek ale po odpaleniu zgasł. Pomyślałem że jakieś paliwo kiepskie, ale silnik zgasł mi jeszcze kilka razy na szczęście dla mnie w dobrych sytuacjach na drodze nie przy 110km/godz. Więc pojechałem na komputer choć czek sie nie świeci. Nadmienie że po tych gaśnięciach samochód jakby lepiej zaczął chodzić. Na kompie wyszły nastepujące błędy

-pompa paliwa obwód pierwotny zawór ELAB PO230

-obwód czujnika cisnienia chłodziwa klimatyzacji P1540

-obwód czujnika 1 położenia pedału gazu P1120

-układ elektronicznej przepustnicy P1550

-czujnik położenia wału rozrządu usterka P0340

-układ recyrkulacji spalin błędny przepływ PO400

Mechanik powiedział że to jest usterka sterownika silnika bo przy takich błedach wogóle nie powinienem jeżdzić. Samochód odpala, nie kopci, spalanie w normie tylko nie ma kopa no i gaśnie od czasu do czasu bez powodu, pomocy bo zarty dla mnie sie skończyły

 

[Gość lukewx]

Witam dawno mnie nie było. Samochód naprawiony miałem walnięty sterownik silnika jakies ścieżki pourywane czy przepalone. Teraz jest wszystko w porządku.POZDRAWIAM