1.7 74kW 16V Z17DTH Ubytek plynu chlodzacego

[Gość krysinek]

Mysle ze przeczytalem wszystkie posty na temat wycieku plynu chlodzacego,niestety zaden nie pasuje do tego co ja mam.Na poczatku byl ubytek ale nie bylo widac gdzie to ucieka,teraz musze juz czesciej dolewac i pokazala sie czerwona strozka na mocowaniu silnika z skrzynia biegow a wiec miedzy akmulatorem a silnikem musi byc przyczyna tego wycieku.Niestety jest to tam tak zabudowane ze nawet po wyjeciu akmulatora nie moge tego zlokalizowac.Slyszalem ze jest tam jakis oring ktory moze przepuszczac.Moze ktos mial cos podobnego i moze opisac jak sie do tego dobrac,co wszystko trzeba poodkrecac .

 

[Gość Bogo]

a wiec miedzy akmulatorem a silnikem musi byc przyczyna tego wycieku.

Mniej więcej w tym miejscu znajduje się termostat. Po wyjęciu akumulatora zdemontuj jego podstawę na której stoi, podstawa jest przykręcona trzema śrubami na klucz 13.

Po jej wyjęciu jest dobry dostęp do termostatu i może zobaczysz skąd cieknie płyn.