1.6 55kW 8V X16SZR Kręci kręci - nie pali, astra 1.6

[Gość gibakrk]

cześć,

 

zacznę od początku:

 

wczoraj samochód ładnie odpalił ale miał na początku bardzo dziwny dźwięk silnik i gdy dodawałem gazu - jakby się dławił, pochodził chwilę i pojechałem - w czasie jazdy przy próbie dodania mocno gazu - samochód się dławił i obroty nie rosły (zwłaszcza na 2 i 4 biegu), jednak po ok 20 minutach jazdy - chodził normalnie, wszystko było ok.

 

Dzisiaj rano - kręcę kręcę - odpalił, ale niesamowicie nierówna praca silnika, zgasł. Przy następnej próbie odpalenia - kręci kręci - silnik nie odpala - i tak już pozostało.

 

W czasie jazdy nie zaświeciła się żadna kontrolka, rano przy odpalaniu świeciło się wszystko normalnie jak zawsze, po odpaleniu wszystko zgasło tak jak zawsze.

 

Akumulator nowiutki.

 

Co robić?

 

[kicaj]

jaki przebieg? na plaka zapala?

jak swiece?

 

[Gość gibakrk]

140 kilka tysiecy przebieg, nigdy nie bylo zadnych problemow z autem.

Przepraszam ignorancje, ale co oznacza "na plaka zapala"?

 

Swiece sprawdze jutro w dzien, dzisiaj juz ciemno

 

[kicaj]

co oznacza "na plaka zapala"?

kto pyta ni ebladzi ponoc tak sie nazywa proba zapalenia za pomoca jakichs specyfikow typu "autostart", ulatwiajacych badz umozliwiajacych zapalenie auta.

z ktorego roku to auto? moze sypie sie katalizator?

swiece i kable sprawdz po ciemku (czy nie ma dyskoteki)

 

[Gość gibakrk]

można ufać takim specyfikom i takiej metodzie odpalenia auta? nie przemawia to za mną, szczerze mówiąc.

 

auto jest z końca 1997roku

 

dziwi mnie to najbardziej, że wczoraj jeździło, choć przez jakiś czas się dławił, a dzisiaj już zdechł..

 

co mogło być powodem tego dławienia się silnika ?

 

[ja37]

A jak z rozrządem?

 

[kicaj]

co mogło być powodem tego dławienia się silnika ?

wszystko: od rozrzadu poprzez pompe paliwa i uklad zaplonowy do filtrow badz czujnikow...

 

[Gość gibakrk]

rozrząd był robiony około 4-5tys km temu

 

dzisiaj idę sprawdzić wszystkie przewody, zakupiłem miernik itp i zobaczymy. Znajomy mechanik twierdzi, że kable nawalają od wilgoci.

 

[Gość gibakrk]

sprawa wygląda tak:

 

auto dzisiaj odpaliło, ale objawy takie same.

 

wykręciłem świece, wyczyściłem dokładnie - były bardzo mocno zawalone olejem i nalotem, zmontowałem wszystko i autko odpala ładnie - zobaczę jutro rano jak będzie i jeśli będą nadal te objawy - kupię nowe przewody zapłonowe.

 

[ja37]

zawalone olejem i nalotem

Jaki to nalot?

Twardy popiół, czy inny?