1.6 55kW 8V X16SZR Kręci kręci - nie pali, astra 1.6

[Gość gibakrk]

szarpie w sensie silnik chce wyrwać spod maski

 

sprawdzałem tylko przy przekręceniu kluczyka, bez rozruchu - mechanik, z którym rozmawiałem powiedział, że prąd powinien iść już po przekręceniu kluczyka bez odpalania

 

[ja37]

szarpie w sensie silnik chce wyrwać spod maski

Czyli ma chęć zastartowac?

Bo jak nie, to nie rozumiem czemu szarpie.

Odetnij paliwo i bedzie kręcił jak baranek, coś nie tak opisujesz.

 

[Gość gibakrk]

tak, ma chęć zastartować, ale nie startuje. Próbowałem również dodawać gazu w czasie kręcenia - nic.

 

powiedz mi, czy napięcie na wtyczce do pompy paliwa powinno iść już po pierwszym przekręceniu kluczyka w stacyjce czy dopiero w czasie odpalania (jak kręci rozrusznik)

 

[ja37]

Tu pompa startuje z rozrusznikiem.

Najpierw sprawdź czy paliwo leci i czy jest iskra.

Jakies anomalie z kontrolkami są?

 

[Gość gibakrk]

To jeszcze napisz prosze, w jaki sposob to sprawdzic? jestem zupelnym laikiem w tych kwestiach, dzisiaj dopiero odkrylem gdzie w ogole mam pompe paliwa

 

Nie odnotowalem zadnych anomalii z kontrolkami

 

[ja37]

Iskra - weź jakąś świece(szkoda wykręcać) i zdejmij któryś kabel świecowy.

Zmontuj to, żeby świeca leżala na silniku.

niech ktoś zakręci, a ty patrz, czy jest iskra.

Paliwo - zdejmij "gruchę" z urządzenia wtryskowego i naocznie sprawdź czy leci podczas rozruchu.

 

[Gość gibakrk]

dodam jeszcze, że po tym jak próbowałem go odpalić, sprawdziłem ponownie świece (te nowe) i po wykręceniu każdej ze świec wylatywał lekki czarny dym z tych "dziur" gdzie są świece, również z rury wydechowej kopciło (w czasie kręcenia)

 

[Gość gibakrk]

pompa podaje paliwo, jest prąd na pompie w czasie rozruchu, podaje paliwo,

 

natomiast na dwóch kablach od modułu zaplonowego nie ma iskier.

 

wymienić moduł na nowy?

 

[Gość gomezzz1]

wymienić moduł na nowy?

albo sprawdzić na innym czy będzie iskra na wszystkich świecach

 

[Gość gibakrk]

fachowa nazwa tego co mam w swoim silniku X16SZR to aparat zapłonowy czy moduł ?

 

wygląda to tak jak tutaj: http://allegro.pl/aparat-zaplonowy-opel-astra-1-6-i1423140694.html