Pozostałe nierowna praca silnika

[Gość mark870]

witam mam problem z moja viki z 90r.silnik 1.6s 82km 16sv na gazniku.

problem polega na tym gdyz odpale zimny samochod na benzynie to silnik pracuje na 3 cylindry i nie ma ssania wogule, podczas jazdy silnik dusi sie i wcale nie ma mocy.po rozgrzaniu wszystko jest ok. cisnienie na cylindrach to 17bar na kazdym na cieplym silniku. wymienilem swiece kable wn i kopulke z palcem a mimo to silnik pracuje na 3 cylindry. czyzby to zawor sie wypalil i na zimnym nie ma kompresji a cieply ma??silnik ma 290tys.km bez remonu.

co polecacie- sprawdzic cisnienie na zimno czy cos innego.dzieki za rady

 

[Gość mark870]

a co z tym ssaniem dlaczego nie dziala?? czy moze dziala a silnik nie reaguje przez awarie?

 

[Gość Przemo1404]

Jakieś błędy wyskakują, wydaje mi się że jakiś zawór się wypalił,

przy rozrządzie nie dłubałeś, może się przestawił

 

[Gość mark870]

na benzynie ciagle mi sie swieci kontrolka silnika a po przelaczeniu na lpg nigdy mi nie swiecila jeszcze.dodam ze instalacja w samochodzie ma dopiero 1,5roku gdyz sam zakladalem po zakupie auta.rozrzad wymieniany byl 50tys.km temu i nic nie dotykalem od wymiany. a podczas sczytywania bledow miga tylko mi kod 12. dzis bede mierzyl cisnienie na zimnym silniku wiec wszystko sie powinno pokazac.

a propo oplaca sie robic silnik w przypadku wypalenia zaworu czy wymienic na inny???

 

[Gość mark870]

pol godziny temu mierzylem cisnienie na cylindrach i efekt jest nastepujacy;

liczac od strony rozrzadu to cisnienie wynosi

1-13bar

2-14bar

3-14bar

4-15bar

dodam ze na cieplym wynosi 17bar na kazdym

skad taka roznica pomiedzy 1 a 4 cylindrem???czyzby wypalony zawor czy uszczelka pod glowica poszla???

prosze o sugestie i pomysly

 

[ja37]

17 bar, to tłoki mówią papa.

Wiem, bo tak miałem.

Zmien manonetr, ten nieźle oszukuje.

 

[Gość mark870]

czyli cisnienie 17bar to za duzo?? zegar oszukuje?moze zmierzyc cisnienie gdzies u mechanika a nie samemu w domu? co proponujesz???

 

[ja37]

Prawie 300kkm i takie ciśnienie?

Ja miałem jakoś 18, ale po głupim włozeniu tłoków doprężajacych i 2 tłoki pękły.

Prędzej w twoim silniku bym sie spodziewał 11-12 bar.

Zmierz u mechanika, póxniej niech ci zrobi próbę olejową.

 

[Gość mark870]

no tez sie troche zdziwilem podczas pomiaru pierwszy raz ale wyszlo 17 a po wstrzyknieciu troche oleju na cylinder braklo skali na zegarze,

zestaw do mierzenia mam od kolegi ktury kupil go na allegro za 30zl.

zmierze cisnienie u kogos z pozadnym zegarem i wtedy dam znac co wyszlo.dzieki za rady

 

[Gość mark870]

witam ponownie.dzis bylem u mechanika i zmierzylismy cisnienie niestety na probe olejowa braklo czasu ale mniejsza o to.

cisnienie na wszystkich cylindrach jest takie same i wynosi 10bar. jednak kolega ''JA37'' mial racje ze tamten zegar oszukuje i to duzo. czy 10 bar to nie za malo??

prosze o pomysly gdyz silnik nadal nie pracuje jak powinien i nadal slychac rumot w silniku podczas przyspieszania jakby zawor sie urwal czy luzny byl??:beer:

 

co polecacie lupac silnik czy moze przyczyna tkwi w zaplonie badz gazniku/ z gory dzieki za pomoc.