1.3 51kW 16V Z13DT Pompa wysokiego ciśnienia Bosch cieknie

[Gość impress]

Ja jeździłem do momentu aż puściło uszczelnienie wałka i ON przedostawal się do oleju silnikowego. Druga pompa też już lekko cieknie. Możesz spróbować kupić zestaw naprawczy i robić pompę. Może natomiast też być tak, że w pewnym momencie gdzieś pojedziesz i auto już nie odpali.

jak sprawdzić czy taka sytuacja u mnie nie występuje ? nadmienię ,że oleju nie ubywa....

dziwi mnie tylko dlaczego przy rozruchu na zimnym kapało i nie za każdym razem a przy wysokich obrotach nic .....pali dobrze na zimnym jak i na ciepłym....

 

ile zrobiłes km na cieknącej ?.

 

 

poniżej zamieszczam link do filmu....może wystąpić taka sytuacja ,że tylko zaworek bezpieczeństwa w pompie jest walnięty? .....gdyby pompa była rozszczelniona jakoś uszczelka by puściła to ciekło by cały czas na małych jak i na wysokich obrotach a nie tylko na rozruchu i to nie zawsze....czy jest możliwość regeneracji tylko zawroka bezpieczeństwa ??

 

filmik przedstawia rozruch na zimnym.....po ponownym odpaleniu po kilkunastu sekundach już nic nie kapało.....

 

http://youtu.be/c6Z7InWSx-w

Edytowane 26 Października 2014 przez impress

 

[Gość zgrywus397]

witam mam to samo posiadam corsa c 1.3cdti 2003r przebieg okolo 134tys mam bardzo mokry silnik na dole i w okolicy pompy gdzie mogłbym zakupic taki zestaw naprawczy podajcie linka do jakiegos sklepu czy cos bo u mnie tu gdzie mieszkam niestety nie ma

 

[Gość impress]

witam mam to samo posiadam corsa c 1.3cdti 2003r przebieg okolo 134tys mam bardzo mokry silnik na dole i w okolicy pompy gdzie mogłbym zakupic taki zestaw naprawczy podajcie linka do jakiegos sklepu czy cos bo u mnie tu gdzie mieszkam niestety nie ma

 

Czy u Ciebie również występuje taka sytuacja jak wyżej opisałem ? ....tzn....czy tylko przy odpaleniu auta kapie .... po ponownym rozruchu już jest ok ? Przy wysokich obrotach nic nie kapie ?

 

[Gość]

allegro i sklepy internetowe

 

[Gość impress]

 

Bad masz jakąś koncepsje dot. mojego zapytania ?

Edytowane 29 Października 2014 przez impress

 

[Gość]

Mam starą pompę, muszę ją rozkręcić i sprawdzić jaki jest jej stan i przy okazji zobaczę czy samodzielne rozebranie i złożenie jest skomplikowane. Druga z corsy D przejechała kilkadziesiąt tys. i też widzę, że jest mokra jak dotykam ją od spodu. Nie przyglądałem się nigdy kiedy kapie. Na starej jeździłem z 80tys. zanim puściła ON do silnika.

 

[Gość impress]

.....ok jak udało by Ci się w miare szybko rozkręcić starą pompe.....podziel się fotkami i spostrzeżeniami ....

 

pozdrawiam

 

[Gość zgrywus397]

wlasnie nie zauwazyłem zeby kapało ale jest mokro dookoła niej,i wszystko na dole razem z blokiem silnika takze mechanik obstawia własnie pompe udało mi sie załatwić zestaw naprawczy z bosha zobaczymy po świetach czy uda sie ja rozkrecic i wymienic uszczelki w niej mam nadzieje ze pomoze..

 

[Gość impress]

.....u mnie górna sekccja przepuszcza.... chce wymienić wszystkie uszczelki na wszystkich sekcjach na oryginalne....nie moge znaleśc w sieci ile taka przyjemnośc kosztuje.....orientuje się ktoś ?

 

pzdr

 

[Gość]

Komplet uszczelek ~ 50zł.

 

Koszt z robocizną pewnie około 300zł (ktoś na wcześniejszych stronach chyba przybliżoną kwotę podawał).