DPF

[kicaj]

Być może któryś z czujników temperatury szwankuje albo coś z ciśnieniem przy dpf. A to może powodować że się dpf nie wypali albo wypalanie będzie przerwane...

 

Sent with handy.

 

[Gość Tobol87]

Być może któryś z czujników temperatury szwankuje albo coś z ciśnieniem przy dpf. A to może powodować że się dpf nie wypali albo wypalanie będzie przerwane...

 

Sent with handy.

a gdy faktycznie w ten sposob sie nie wypali to co najlepiej zrobic

 

[wesol]

jesli temp cieczy nie przekroczy jelsi mnie pamiec nie myli 83 stopnie albo 84 to nawet na techu nie da sie wlaczyc procedury wypalania wymuszonego. Auto musi byc sprawne by proces wypalania przeszedl. Nawet bledow nie moze byc w ecm.

 

[Gość Tobol87]

To wszystko może być przez tą temperaturę ale teraz zagwozdka czemu ta temp tak niska mam termostat sprawny a temp 80 czy to czujnik jakiś

 

[adam1954]

A jaką masz pewność że termostat sprawny?

Sprawdzałeś że przy 80 st.C masz zimną rurę do chłodnicy?

 

[Gość Tobol87]

adam1954 dałem do serwisu bo tak mi się wydawało że termostat ale oni sprawdzili i termostat dobry a chcieli sprawdzać dalej ale wiadomo że serwis to drogo więc zabrałem i sam szukam odpowiedzi przy tym jeszcze wiatraki się zalaczaja a jest 80 stopni

 

[adam1954]

A zapytam jeszcze raz skoro teraz sam próbujesz naprawiać to czy sprawdzałeś ręką(dotykowo)kiedy puszcza termostat czyli przy jakiej temp. na wskaźniku zaczyna być ciepła rura do chłodnicy?

 

[Gość Tobol87]

Nie nie sprawdzałem ale sprawdzę

pytanie mam do tego czyli wąż do chłodnicy dopiero się robi ciepły Jak puści na duży obieg???

 

[rafalgrzegorz]

pytanie mam do tego czyli wąż do chłodnicy dopiero się robi ciepły Jak puści na duży obieg???

Tak.

 

[Gość Tobol87]

A i jeszcze jedno dziś zrobiłem traske około 45 ale przed wypiolem wtyczki od wiatraków i temp też 80