1.6 74kW 16V Z16XE kontrolka z kluczykiem przy jeździe na LPG

[Gość Kurosz]

Witam wszystkich forumowiczów.

Przeszukałem posty i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem więc założyłem nowy temat

 

Od jakiegoś czasu mam problem z regularnie zapalającą się kontrolką z kluczykiem, przy jeździe wyłącznie na LPG i to dopiero po prezjechaniu ok. 45 km.

Negatywnych objawów samochód nie daje - ale kontrolka się świeci, co mnie mnie niezmiernie wkurza

Byłem u gaziarzy u których montowałem gaz, ale oni po podłączeniu komp. nie znajdują żadnego błędu. Pojechałem do innych gaziarzy i oni też nic nie widzą.

 

Czy ktoś ma jakiś pomysł co może być przyczyną zaświecania się kontroli?

 

Dodam, że jak zgaszę silnik i wyjmę kluczyk to kontrolka gaśnie ale po przejechaniu kolejnych paru metrów/czasami kilometrów (ponad te początkowe 45 km) to kontrolka zawsze zaświeca się ponownie - i tak do odstawienia auta na noc. Rano znów jest OK, a po 45 km bach i świeci

 

[Gość Kurosz]

Hmm,

widzę, że nikt nie ma pomysłu co to może się u mnie w aucie dziać

Natomiast dziś zauważyłem kolejną prawidłowość zapalania się kontroli z kluczykiem.

Otóż jak auto jest nagrzane od słońca (jak to właśnie dziś miało miejsce) to kontrolka wybiła natychmiast po przełączeniu się instalacji BRC na LPG - czyli już po ok. 50 m. od ruszenia z pod domu. Wskaźnik temp. silnika, w momencie przełączenia się na LPG, był jeszcze praktycznie na zaro, natomiast temp. powietrza na polu była ponad 30 stop. Cels.

 

Zaczynam podejrzewać czy to nie czujnik temp. i ciśnienia instl. gazowej?, bo temp. silnika (po nagrzaniu silnika) utrzymuje się stała i idealna - ok 92 st.Cels.

Podejrzenie moje wydaje się mi słuszne, bo na tej instalacji LPG jeżdżę już 3ci sezon i nigdy (nawet w podobne upały) nie miałem takich problemów.

 

Zastanawiające jest tylko dlaczego po podpięciu pod komp. nie wychodzą żadne błędy? i dlaczego samochód nie wykazuje żadnych objawów psucia się, a kontrolka świeci? (czyżby taka darmowa dyskoteka na desce rozdzielczej? )))

 

[Gość Kurosz]

Hmm,

widzę, że nikt nie ma pomysłu co to może się u mnie w aucie dziać

Natomiast dziś zauważyłem kolejną prawidłowość zapalania się kontroli z kluczykiem.

Otóż jak auto jest nagrzane od słońca (jak to właśnie dziś miało miejsce) to kontrolka wybiła natychmiast po przełączeniu się instalacji BRC na LPG - czyli już po ok. 50 m. od ruszenia z pod domu. Wskaźnik temp. silnika, w momencie przełączenia się na LPG, był jeszcze praktycznie na zaro, natomiast temp. powietrza na polu była ponad 30 stop. Cels.

 

Zaczynam podejrzewać czy to nie czujnik temp. i ciśnienia instl. gazowej?, bo temp. silnika (po nagrzaniu silnika) utrzymuje się stała i idealna - ok 92 st.Cels.

Podejrzenie moje wydaje się mi słuszne, bo na tej instalacji LPG jeżdżę już 3ci sezon i nigdy (nawet w podobne upały) nie miałem takich problemów.

 

Zastanawiające jest tylko dlaczego po podpięciu pod komp. nie wychodzą żadne błędy? i dlaczego samochód nie wykazuje żadnych objawów psucia się, a kontrolka świeci? (czyżby taka darmowa dyskoteka na desce rozdzielczej? )))

 

Żeby zamknąć temat napiszę, że zmuszony byłem wymienić i czujnik temp. 160 zł + do tego jeszcze cewka za 250 i wszystko wróciło do normy. Uffff ))