rozrząd sintra

[Gość Kacper]

Ale to przecież pompa wody padła. Więc jak ewentualne fragmenty mogły dostać się do oleju ?

 

[Gość FatherTom]

 

 

to nie jest całość, poszukałbym na twoim miejscu resztek w misce olejowej tak dla pewności, no chyba że to nie problem

źle napisałem myślę, że na 99 % tak

 

[Gość tokar2]

to ja źle zdiagnozowałem, bo co ma obieg wody do oleju, może ew resztki są w układzie chłodzenia ale małe prawdopodobieństwo by narobiły szkody

 

[Gość FatherTom]

Jednak "dobry duszek" czuwa nad tym co się pisze na forum

 

[Gość harnas1515]

Kacper wie wszystko.

A co do układu, to plukanie z octem się przyda po uruchomieniu auta. czyli chyba szybko.

 

[Gość FatherTom]

Nie chcę tu walić komplementów, ale faktycznie wie sporo i nie raz już mi pomógł.

ps. cierpliwy jest naprawdę

Harnaś zalałem już petrygiem, więc nie będę raczej spuszczał.

 

[Gość Kacper]

Ja się boje takich eksperymentów z octem - boje że mi się rozszczelni.

Od paru miesięcy nie dolewam płynu bo chyba przeciek zakamienił się

 

[Gość harnas1515]

bo chyba przeciek zakamienił się

kamień ?? Chcesz mi powiedzieć, se jezdzisz na wodzie ?

zalałem już petrygiem, więc nie będę raczej spuszczał.

Raczej będziesz. ...Zajmę się tobą później.... Teraz uruchamiamy. Jakie jest ciśnienie paliwa ? I po jakim czasie?

 

[Gość Kacper]

Trochę na wodzie

Ale doszczelniła skutecznie

 

[Gość FatherTom]

Ciśnienia paliwa nie da się zmierzyć pompką od pompowania kół ponieważ zawór na listwie jest większy od otworu pompki, ale paliwo podaje,bo podczas rozruchu gdy wcisnąłem kulkę przy zaworze to paliwo tryskało. Iskra na świecach też sprawdzona i jest OK. Odpaliłem go pochodził ok. minuty strasznie zamulając i zgasł, pedał gazu miałem wciśnięty prawie na maksa.

Silnik mulił, nie mógł się zebrać i wejść na obroty.