Gość Kacper Opublikowano 20 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Lipca 2014 W popychaczu nie ma co się zatrzeć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Migel Opublikowano 12 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2015 (edytowane) Kurtyna.... przebrnąłem przez cały topik i nie tylko ten,ale jakoś nie znalazłem info jakie "składniki" rozrządu najlepiej nabyć do silnika x22xe.Poratuje ktoś wiedzą? Niestety od razu świece i przewody WN też trzeba zmienić - jakie są najlepsze? Edytowane 12 Kwietnia 2015 przez Migel Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość mirekhood Opublikowano 12 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2015 Rozrząd najlepiej z Contitecha lub Boscha, a zapłon też Bosch lub NGK. Na to jest najmniej reklamacji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafalgrzegorz Opublikowano 12 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2015 Rozrząd najlepiej z Contitecha lub Boscha, a zapłon też Bosch lub NGK. Na to jest najmniej reklamacji. To mu coś Miruś podrzuć z półki. Sam pasek może być jeszcze Dayco - rolki i napinacz Ruvile, lub INA, pompa - nie mam teraz pojęcia dawniej polecił bym SKF - ale kilka zrobiło misz - masz w motorkach ( ciężko trafić oryginał Made in Canada - choć ponoć te też nie do końca są ok). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Migel Opublikowano 12 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2015 (edytowane) Mirek,pracujesz w intercarsie?Ja mam "dojście" i całkiem fajne rabaty.Zakupy zawsze robiłem w IC na marynarki polskiej w GD. Edytowane 12 Kwietnia 2015 przez Migel Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość harnas1515 Opublikowano 13 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2015 Tak mirek pracuje w IC. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Migel Opublikowano 13 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2015 No właśnie już dostałem info od Mirka i jest ciekawie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość harnas1515 Opublikowano 13 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2015 Ja to wiem, nie od dziś. Nasz Moris... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
baru0 Opublikowano 22 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2016 Witam ,odgrzeje . Dzięki temu tematowi zamierzam wziąć się sam za wymianę rozrządu . Wszystko ładnie w tym temacie Kacpra , http://forum.opel24.com/topic/67575-wymiana-rozrzadu-sintra-x22xe/ . Jedno pytanko właściwie retoryczne pewnie ,gdy zakładamy pompę wodną to ona "jest mimośrodem " więc musimy dokładnie tak samo ją założyć ,żeby napięcie paska było takie samo ? Sprzedawca mi na to zwrócił uwagę a co na to praktycy ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość harnas1515 Opublikowano 22 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2016 (edytowane) Pompa wody jest przykrecana na stałe srubkami. Więc nie da się inaczej. Ona nie jest napinaczem. Napinacz masz osobno. Następne pytanie ? Zrób sobie jej zdjęcie przed wyjściem. A zakładając porownasz czy masz tak samo. Wymieniałem to kilka razy i nie miałem z tym kłopotu. Rozrząd sintry jest dziecinnie prosty. Wszystko na znakach. Edytowane 22 Marca 2016 przez harnas1515 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.