Jaki naprawdę olej do skrzyni i innych?

[Gość domagalag]

Opel Frontera A Sport. 2.0 benzyna. skrzynia manualna.

 

W ciągu najbliższych dni chcę sprawdzić stan oleju w przednim i tylnym moście, skrzyni biegów i reduktorze.

 

No i w książce dziwnie pisze, że do mostów dolewamy przekładniowy GL5, a do skrzyni biegów i reduktora silnikowy... Jak że to jest? Przecież tyle lat pamiętam, że zawsze do skrzyni leje się przekładniowy. Skąd to się wzięło w książce - instrukcji obsługi Opla?

 

A jeśli okaże się, że mam małe braki olejowe to mogę dolać do skrzyni biegów przekładniowego? Mój rozum mówi mi, że do skrzyń i mechanizmów taki jest stosowany?

 

Na forum natomiast jeden z użytkowników napisał, iż tylko do reduktora silnikowy dolać, a mosty i skrzynia to przekładniowy.

 

Poza tym auto stare, używane, to też nie wiadomo, czy poprzedni właściciele nie dolewali nie wiadomo czego jeśli kiedykolwiek zaszła taka potrzeba. Jeśli zdarzą mi się minimalne ubytki to nic się nie stanie jeśli dodam odrobinę przekładniowego?

 

 

 

[Gość Sylwian]

dobrze wyczytałeś- do skrzyni biegów oraz do reduktora leje się olej silnikowy np.10W40 a do mostów przekładniowy np 70W90 W skrzyni i reduktorze wymiana co 45 tyś.Jeśli masz tylni most z LSD to do tylnego mostu lejesz specjalny olej do mostów z LSD.

 

[Gość koni2305]

Zawsze używałem tego katalogu do sprawdzenia jaki olej wlać do czego (jak wybrałem złe auto to popraw, znaczy inny rocznik) wychodzi że do Frontery silnikowy do skrzyni:

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?sector=9&category=6&subset=233&modelyear=&vehicle=6553&site=41&region=59&language=13&brand=45