1.3 51kW 16V Z13DT Termostat 1.3CDTI - wychładzanie silnika podczas jazdy

[Gość Maly7]

Hejka.

Zauważyłem dzisiaj dziwną sprawę.

 

Na dworzu -5st. celsjusza.

 

Jechałem trasą - 40km, na 5 biegu coś koło 90km/h, nawiew ustawiony na max ciepły, siła dmuchania 1.

 

Według kontrolki temperatury silnika miał coś koło 82st. Po wjechaniu do miasta zwolniłem, jechałem za kimś około 30km/h i zaobserwowałem, że temperatura silnika spadła do połowy 1 kreski... Po zatrzymaniu się i sprawdzeniu tem. silnika pod maską był on ciepły, można było przyłożyć rękę. Chłodnica ciepła. Myślę, że tak być nie powinno nie?

 

[Gość]

Te silniki słabo się nagrzewają, ale wymiana termostatu albo samego wkładu przynosi pozytywny efekt.

 

[Gość KubaK]

Karton to sobie możesz na głowe założyć ewentualnie...

Sory ale takie rady to sobie daruj.

Kartonem jak zasłonisz chłodnicę i Ci się zapomni ją zdjąć na jakąś przejażdżkę to ugotujesz silnik i tyle będziesz z tego miał

 

[Gość]

Jak zasłonisz całą wentylator włączy się jeżeli temp. silnika osiągnie powyżej 90*C.

 

W poprzednią zimę dociąłem sobie z plastiku osłonę wlotu powietrza mocowaną do kratki środkowej zderzaka opaskami zaciskowymi - wyciąłem tylko otwór na czujnik temp zewnętrznej. Samochód znacznie lepiej się grzał, gdy temp była sporo na minusie.

 

Natomiast nie wiem jak można zasłonić kartonem chłodnicę, bo po pierwsze nie ma do niej dostępu bez zdejmowania zderzaka, po drugie z klimą są dwa wentylatory i nie ma jak jej zasłonić.

 

[Gość]

Można i tak, ale wentylator mam od klimy kombinowany od CC 1.0 chłodnicy wody - dorabiałem po stłuczce, więc wiatrak nie ma tej osłony (kratki).

 

Docięcie z czarnego plastiku atrapy na kratkę zderzaka wygląda jak oryginał.

 

Jak są duże wahania temperatury na wskaźniku i mimo, że wydaje się termostat OK, to jednak jest złudne wrażenie, bo z nowym termostatem czy też samym wkładem silnik znacznie lepiej łapie temp. i trzyma ją stabilnie.

 

Osłone RezawPlast też mam i to juz kilka lat. na pewno jest trwalsza od chińszczyzny bo plastik jest elastyczny na mrozie i nie połamie się - HDPE a nie zwykły PVC (mylnie w Polsce nazywany potocznie PCV).

Edytowane 8 Grudnia 2012 przez bad

 

[Gość marmi]

Tylko do roku modelowego 04 są dwa wentylatory przy klimatyzacji, potem był montowany tylko jeden 3 biegowy...

 

Co do zasłonięcia w przypadku corsy c jest tyle dobrze że ic jest na dole chłodnicy mały, więc da się załonić ten kawałek chłodnicy, choć pierwsza i tak jest chłodnica klimy ale coś odrobinkę tam daje to zasłonięcie...

 

Nie tylko cc w dieslu tak wolno się grzeje i potem spada temperatura z obecnym autem jest jeszcze gorzej jak miałem z 1,7cdti, a zasłonić chłodnicy sie nie da bo zasłonię ic, a to jest niewskazane...

 

w przypadku cc w 1.3 fajnym pomysłem jest własnie montaż grzałki dodatkowej do płynu w blok silnika... niesstety opel nie pomyśłał o elektrycznym dogrzewaczu powietrza, lub jak w 1,7 o tym żeby swiece dogrzewały silnik do temp płynu 70st...

 

mati11294 intercooler nie powinien być zasłaniany, nieważne że jest zima...

Edytowane 8 Grudnia 2012 przez marmi

 

[Gość marianm68]

Z zasłanianiem chłodnicy to radziłbym zachować rozsądek. Jeśli silnik nie osiąga właściwej temperatury po "dłuższej jeździe" to na 90% wina niesprawnego termostatu. Przy sprawnym termostacie po kilku - kilkunastu minutach w ruchu miejskim nawet przy wysokim mrozie silnik powinien osiągnąc temperaturę rzędu 80⁰C (oczywiście silny nawiew w kabinie będzie miał wpływ na czas nagrzewania). Temperatura -5⁰C to nie jakaś Kamczatka czy Alaska.

 

PS

Z tym kartonem na głowę to zgadzam się całkowicie z KubaK

Edytowane 8 Grudnia 2012 przez marianm68

 

[Gość Maly7]

Ok, dzięki za wszystkie opinie.

Powiedzcie mi, czy wpływa to negatywnie na żywotność i awaryjność silnika? Czy wiąże się to tylko z podwyższonym spalaniem.

 

Pozdrawiam

 

[Gość]

A u mnie po wymianie wkładu termostatu pięknie trzyma 88*C nawet wczoraj przy -10 i ogrzewaniu na 2 biegu.

 

[Gość damiano2007]

U mnie dzisiaj mrozik -10, temperatura 82 stopnie przy jeździe ok 80 km/h i jakoś się tym nie spinam, ten silnik tak ma; a jak coś to to po prostu zakupię plastikową roletkę i przysłonię trochę atrape. Na all...o jest ich pełno.