Meriva stukanie w zawieszeniu / przekładni / kolumnie kierowniczej

[Gość kasa1979]

Ok,akurat mam smar grofitowy.

 

[Gość krzysgier]

Witam ponownie.

kasa. napisz czy w twoim przypadku to smarowanie pomogło. ja odpuściłem bo nie miałem smaru, a stuki słyszę raczej przy zawieszeniu niż pod kierownicą. na przyszły poniedziałek sie umówiłem z tą przekładnia do regeneracji. jeśli chodzi o krzyżak to koszt jak wcześniej pisałem 110zl i wymienisz sam.

 

kuchar - czy te tuleje przekładni są do kupienia w ASO?, dzwoniłem do ASO Opel-Szpot i Opel-Shop i pytałem o zestawy naprawcze do przekładni to mi powiedzieli ,że nic takiego nie ma w ofercie , ale w ASO dobroduszny sprzedawca zaproponował zakup nowej przekładni fabrycznej w promocyjnej cenie z kwoty ok.2200zl - przecena na 1200zł

 

kuchar - czy ty potrafisz opisać stuki pochodzące z EPS gdy jest mało tego smaru? (metaliczne-na bruku-przy skręcaniu-itd)?

 

[Gość kasa1979]

Zlokalizowalem dokladny stuk tego,jest to ponizej liznika na na przeciwko lewego kolana siedzac na fotelu,jadac do roboty bylo juz to slychac nawet na rownej drodze,mam nadzieje ze jak to przesmaruje to stuk zniknie,teraz wystarczy minimalna nierownosc i to slychac.

 

[Gość krzysgier]

kasa1979

a czy na postoju z wyłączonym silnikiem przy energicznych ruchach kierownica tez słyszysz te stukanie? (ja tak)

 

[Gość kasa1979]

Tak slysze stukanie pod kierownica po lewej stronie jak robie ruchy w lewo i w prawo przy zgaszonym silniku.

 

[Gość kuchar]

kuchar - czy te tuleje przekładni są do kupienia w ASO?,

W instrukcji serwisowej, do której link zamieściłem, masz podane na końcu numery katalogowe części zamiennych.

Jak wół masz napisane "repairing set steering gear" - czytać Panowie, czytać dokładnie

 

Cena tego zestawu naprawczego w katalogu GM to 123PLN brutto.

 

[Gość gardi1]

W instrukcji serwisowej, do której link zamieściłem,

no własnie,

 

tam jest info że naprawd dotyczy samochodów od danych vin-ów, była jakaś akcja serwisowa dotycząca tego problemu?

 

[Gość krzysgier]

gardi1

 

poczytaj

 

http://www.fakt.pl/Zobacz-jakie-auta-psuja-sie-najczesciej,artykuly,86827,1.html

 

[Gość kasa1979]

Witam,jutro bede smarowal EPS-a,smarem grafitowym lub smarem mocno przylegajacym,bo takie mam,wiec wieczorkiem w sobote wszystko opisze czy pomoglo.

 

[Gość kasa1979]

kuchar

to jednak bylo to,rozebralem i wyciaglem EPS i przesmarowalem,poskladalem no i jazda probna i okazalo sie ze nic nie stuka,a przed smarowaniem stuk byl dokuczliwy nawet na najmniejszych nierownosciach,pojechalem na droge gdzie sa dziury,i slychas tam jakis stuki wjezdzajac na dziure ale to juz typowo gdzies w zawieszeniu,chyba w przekladni.Dokrecilem tez slynna srube przy krzyzaku,dociaglem o niecaly obrot,kuchar wisze ci dobra flaszke

 

krzysgier

 

Porozbieraj i wyciag EPS nasmaruj i poskladaj,zrob jazde probna i daj znac,lepiej sprawdz to przed regeneracja magla,jest to chwila roboty a naprawde warto,byc moze u ciebie tez to stuka.