Gość Maniek1986 Opublikowano 13 Maja 2015 Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2015 Czesc. Pacjentem jest Zafira Opc 2003 z instalacja gazowa brc. Sprawa ma się tak, zaczął wyskakiwac przy mocniejszym depnieciu błąd jak w temacie i check, nie powodowal zadnych objawow poza tym ze sie swiecil. No to znajomy podlaczyl kompa mowil ze reduktor daje za slabe cisnenie pewnie do regeneracji. Auto trafilo do gazownika i tam wymienil membranki itd postroil, bład P0170 znikl ale po kilku dniach zaczal znowu pojwiac sie check po naglym przyspieszeniu i 3tys obrotow (co ciekawe po powolutkim wciskaniu gazu mozna bylo i 5 tyś osiagnac i nic) No i wiadomo tryb serwisowy duszenie sie i ogolnie brak mozliwosci zwyklej jazdy. Po zgaszeniu blad znikal i znowu do naglych 3tys i sie pojawial. Wyskakiwal blad wypadania zaplonu. Gazownik rozlozyl rece i tyle. Ja wymienilem swiece i cewke i nadal nic to samo. Pojechalo do drugiego specjalisty, sprawdzal sprzawdzal sprzwdzal sprzawdzal i wylosowal listwe wstrysku gazu, no to ok zmiana. Zamontowal zestroil i blad sie nei pojawial przez 3 dni az tu znowu ciach. Powrot do fachowca i stwierdzil ze za slaba listwe dal. wlozyl mocnijsza hana tyle ze ta w wresji czerwonej moim zdaniem do 140koni ale auto zaczelo zapierniczac jak wtedy gdy je kupilem, blad calkowicie znikl ale sobie mysle hm uto 200 koni to tka listwe powinno miec. Zalatwilem wiec Hana Zielona do 200KM, gosc zalozyl i zaraz zaczelo wywalac check (od mocniejszej? Dodam ze tylko podobno ja wpial i nic nie stroil, powinien?) Wrocil do tej co on zalozyl i auto jezdzilo tydzien i co? I historia zatoczyla krag bo pojawia sie co jakis czas P0170 od ktorego sie zaczelo i od ktorego minelo 500zł heh gosc mowi ze moze soda, ale zeby sie nie przejmowac, ale moim zdaniem palacy sie check to sygnal aby sie jednak przejmowac http://www.obd-codes.com/p0170 co jeszcze sprawdzic, gdzie szukac Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 13 Maja 2015 Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2015 tylko podobno ja wpial i nic nie stroil, powinien? Powinien. Bezwarunkowo. co jeszcze sprawdzic, gdzie szukac Wyregulować gaz. Ma za bogato i nie umie sobie z tym poradzić. Potwierdza to fakt, że na wtryskach wcześniejszych nie było błędu, a po daniu drugich zaczął wywalać - większa wydajność listwy powoduje za bogatą mieszankę. Warto sprawdzić benzynę - jeśli na Pb nie wywala nic, to ewidentnie LPG do regulacji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Maniek1986 Opublikowano 14 Maja 2015 Udostępnij Opublikowano 14 Maja 2015 nie no na tej hana czerwonej wywala powyzszy blad, ale na tej mocniejszej do 200 koni chyba wywala wypadanie zaplnonu dopytam bo mnei przy tym nie bylo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 14 Maja 2015 Udostępnij Opublikowano 14 Maja 2015 No to najpierw dowiedz się dokładnie, co się dzieje z autem, a dopiero potem pytaj... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Maniek1986 Opublikowano 8 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2015 dobra bo nie mozna dojsc do ladu i wszyscy rece rozkladaja... namietnie wyskakiwal p0170 az wkoncu mowie do ojca ze czas cos z tym zrobic skoro reduktor zregenerowany, listwa wymieniona. Wiec pojechal na kolejne strojenie cos tam postroil i teraz przy 4500 ale przy predkosci ok 160km/h wywala blad p0304 i samochod wchodzi w tryb awaryjny ale co ciekawe nie trzeba go jakos specjalnie kasowac wystarczy zgasic i zapalic i znika. Mozna go pilowac do 6 tys na 2-3 biegu i nic sie nie dzieje, ale jak osiaga ta duza predkosc dławi się, zapala check i koniec jazdy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafalgrzegorz Opublikowano 8 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2015 A kolega świeczki też dał nowe, jeszcze sprawdził bym cewkę, inną podmienił (sprawną na 100%) - i sprawdził. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 8 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2015 Wypadanie zapłonu na 4 garze. Może DIS się kończyć lub świeca ma dość. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Maniek1986 Opublikowano 9 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2015 (edytowane) świece nowe, cewke podmienialem(na nowe, sprzedaje czesci) , przeplywomierz podmienialem, sondy sprawdzone. Wypada jak dal wieksza dawke gazu, jak jest mniejsza to tylko p0170. DIS? Dzieje sie to tylko na gazie - i jeden blad i drugi a teraz ciekawostka, na kazdym biegu mozna na lpg palowac do odcinki i blad sie nie wlacza, ale na 5 biedu 4500 i ok 160km/h i mamy check, jakis pomyl? Aczkolwiek rano jadac autostrada najpierw na benzynie do 200 a pozniej przelaczajac na gaz tez mozna bylo na kazdym biegu poszaleci nic heh mozna zglupiec Edytowane 8 Lipca 2015 przez Maniek1986 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafalgrzegorz Opublikowano 9 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2015 To regulacja na żywo LPG ci zostaje, dobry gazownik to ogarnie, laptop w autko i jazda. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Maniek1986 Opublikowano 9 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2015 no tak ale czy z drugiej strony powinien byc az taki problem ze trzeba brac gaziarza na szybkie jazdy na autostradzie? Ja juz po prostu zglupialem przy tym aucie, na sobote ojciec jest umowiony a ja chcialem podlapac koncepcji aby przekazac dalej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.