BŁĄD P0170 i wiele ciekawych historii

[ArKos]

Kurde chłopak ogarnij sie.

Zaczynasz pier**lić od rzeczy i sam nie wiesz o czym piszesz, a tylko ktoś popłynął i popłynął.

Puknij sie w zwoje - Opel nigdy nie wypuścił żadnego 5-cylindrowca, to nie Audi.

Weź sie już nie ośmieszaj, przestań mącić w temacie, a jeżeli nie masz nic mądrego do napisania, to po prostu nie pisz, bo zaraz mi nerw skoczy i strzele ci bana. Zaczynam mieć dosyć tych debilnych wywodów.

 

[Gość BENY72]

 

 

Zaczynam mieć dosyć tych debilnych wywodów.

 

 

Święte słowa.

 

[Gość]

 

 

chec nie zapla sie na 1, 2 i 3, jak sie zagrzeje troche to na 3, 4, 5

 

Czy mi się zdaje , czy chłop podaje liczbę wtrysków..

 

 

nie masz nic mądrego do napisania, to po prostu nie pisz, bo zaraz mi nerw skoczy i strzele ci bana. Zaczynam mieć dosyć tych debilnych wywodów.

 

Teraz się nie dziwię ,że ludzie omijają servisy opla .

 

[ArKos]

 

Czy mi się zdaje , czy chłop podaje liczbę wtrysków..

Nauka czytania ze zrozumieniem: chodzi o biegi, na których jedzie i czy na nich zjawisko występuje czy nie, no ale osiołkowi ciężko to zrozumieć - łatwiej pisać o płynięciu czy coś tam. Dlatego piszę, żebyś przestał pieprzyć, bo nie masz pojęcia o czym piszesz!

Piłeś, nie pisz. Piszesz, nie pij. Ewentualnie nie wąchaj ani nie jaraj.

 

Nie będę powtarzał w kwestii personalnych wycieczek i docinków, tylko wylecisz z banem.

Nigdy nie powtarzam 2 razy. To jest ostatnie ostrzeżenie.

 

[Gość Maniek1986]

no dobrze a teraz przchodzac do rzeczy ma ktos jakis pomysl?

Dzisial wlzylem nowa cewke i przeplywke i nic to ni dalo

Auto zimne po odpaleniu lapie 40 stopni przechodzi na gaz, ale dopoki nie zlapie 70-80 dusi sie od dwojki na potege i wywala chec, jak juz sie ogrzeje to

wywala check dopiero na 3-4-5 na duzych obrotach

 

[adam1954]

A zrobiłeś co ci proponowałem 06 grudnia?

 

[ArKos]

Jeżeli masz możliwość, to podejrzyj na interfejsze lub przemierz czujnik temperatury - ten dwupinowy. Może mu coś odbija? Ewentualnie wiązka z kostką coś nie halo.

 

[Gość Maniek1986]

tylko w ktorym miejscu on jest heh szukam, na kazdym forum inaczej, na zdjeciach nie pokazuje konkretnie.

Wlasnie oddalem komp do sprawdzenia, pozniej chcialbym ten czujnik nawet odrazu wymienic tylko musze wiedziec gdzie on jest heh.

Przypominam ze zaczelo sie od bledu w tytule, po regeneracji reduktora pozniej wymianie na nowy i listwy mamy blad na 4 cylindrze.

Kompresja sprawdzona kilka dni temu i jest super. Dzisiaj w

Jeszcze tak sie zaczalem zastanawiac, wydaje mi sie ze duzo paliwa przepala, czy wywalanie bledu 4 cylindra to moze byc zalewanie wtrisku benzynowego?

I ostatniio wyskoczyl blad P1300 chyba pusty bak ale paliwa bylo pol zbbiornika, tam chyba cos ten plywak szaleje

Adam, szczelnosc sprawdzana nic sie nei dzieje. Smierdzi gazem tylko wtedy jak wywali checka ale to sie gaz nie przelpala i dlatego go wyrzuca podobno

 

[Gość mk5]

Reduktor był regenerowany, czy nowy?

 

[Gość Maniek1986]

raz byl regenerowany, pozniej nowy bo bylo to samo