ECU

[Gość adi80]

Witam

 

Pozwólcie że zapytań Was o mój problem. Posiadam VB Z16XE z 2001 r. i mam problem z ECU bo muszę go wymienić . Próbowałem ster polutować i się nie udało. Pytanie czy mogę włożyć ECU z innym numerem np od Zafiry lub Astry też z Z16XE i hsfi 2.1 z kompletem czyli pętlą i pestką od immo, czy muszę szukać kompa z tymi samymi numerami. Drugie pytanie czy ewentualnie jak będę miał ECU o tych samych numerach wylogowany to mi zapali czy w grę wchodzi tylko laweta żeby zawieść do inicjalizacji. Proszę Was o pomoc.

 

[ArKos]

Numery sterowników będą inne, bo są z innych modeli i mają inne mapy. Komplet immo+kluczyk+sterownik i po podmianie będzie działać, jeśli jest ten sam system wtrysku i ten sam silnik.

Jak będzie wylogowany sterownik to będzie trzeba programować bo auto nie ruszy.

 

[Gość adi80]

Dzięki za podpowiedź

Może ktoś walczył kiedyś z tematem i wie jaki będzie zamiennik ECU dla numeru DJTU 09353479.

Z góry dziękuję.

Udało mi się namierzyć sterownik.Wystarczyło zadzwonić do serwisu Opla i na podstawie VIN określić numer katalogowy i numer części ECU, na podstawie tego można wyodrębnić kilkanaście numerów seryjnych.Ważne żeby przy zamawianiu kompletu zwrócić uwagę żeby był ten sam silnik.

Edytowane 31 Sierpnia 2016 przez adi80

 

[ArKos]

 

 

Ważne żeby przy zamawianiu kompletu zwrócić uwagę żeby był ten sam silnik.

A co napisałem wyżej?

 

 

Komplet immo+kluczyk+sterownik i po podmianie będzie działać, jeśli jest ten sam system wtrysku i ten sam silnik

 

[drahe]

 

 

Udało mi się namierzyć sterownik.Wystarczyło zadzwonić do serwisu Opla i na podstawie VIN określić numer katalogowy i numer części ECU, na podstawie tego można wyodrębnić kilkanaście numerów seryjnych.

 

Tak naprawdę pasuje dowolny sterownik HSFI 2.1 może być nawet z corsy c, trochę sprzętu i wiedzy i auto pojedzie

 

[Gość adi80]

Witam ponownie

Przyszedł kompletny sterownik podłączyłem i niestety nie zagadał. Kręci zapali i zaraz gaśnie, zauważyłem że po przekluczeniu stacyjki w pozycji 1 nie świeci się pomarańczowa kontrolka silnika.Proszę Was o pomoc bo ręce opadają

 

[Gość Gawlak]

sprawdz piny w kostce i w sterowniku

cos nei laczy

albo uszkodzony sterownik dostales

 

[Gość adi80]

Jak tylko sprawdzę to napiszę o rezultacie

Na pierwszy ogień sprawdzę bezpiecznik od zasilania ECU a następnie wiązkę .Posiadacie może schemat wiązek ECU w Z16XE? Jak dalej będę w cz du-ie to pożyczę od kumpla op-coma o ile będzie możliwość połączenia się z ECU.

Co do sterownika to gościu zarzeka się że jest sprawny.

 

[Gość adi80]

Witam

Pompa w zbiorniku pracuje iskra jest jednak wtryskiwacze nie dają paliwa czyli objawy typowe dla immo. Postanowiłem poczekać za kumplem z op-comem.Co się okazało błędy były 2, jeden z immo a drugi z nierozpoznanym kluczykiem. Chciałem go do programować ale próby kończyły sie niepowodzeniem ( nie dało się do programować kluczyka). Postanowiłem odesłać zakupiony komplet sprzedającemu i będę czekał na inny. Moje pytanie do Was czy to prawda jak twierdzi mój znajomy z op coma że ni da się do programować już zapisanego transpondera i musi być czysty ,czy po prostu się nie zna i nie umie tego zrobić.

Co do kontrolki silnika okazało się że żarówka się przepaliła i dlatego nie migała ,ale op com wykrył że pulsuje.

 

[Gość adi80]

Witam

Przyszedł drugi zestaw (ECU,pętla i kluczyk) bez problemu samochód odpalił. Jedynie klimatronik nie działa,ale to pewnie kwestia zaprogramowania sterownika Jeszcze raz dzięki wszystkim za rady i wskazówki. Temat do zamknięcia. Pozdrawiam