Astra G X16SZR nie chce odpalać

[Gość styc]

Witam wszystkich

Mam problem z odpalaniem samochodu mianowicie silnik to 1,6 8v X16Szr z instalacją gazową II gen Brc żeby auto odpaliło trzeba je odpalać z wciśniętym pedałem gazu i podtrzymywać na obrotach około 2 minut bo w innym przypadku gaśnie po tym czasie auto normalnie już jeździ, jeśli nie wcisnę gazu to nawet nie odpali . W ostatnim czasie wiele rzeczy było robione miedzy innymi remont głowicy , wymiana rozrządu, świece, kable, cewka, cały monowtrysk wymieniony + nowe uszczelki, nowe węże podciśnienia ,map sensor , lambda, czujnik temperatury , zaślepiony egr ,wszystkie filtry a auto jak nie chce odpalać tak nie odpala , może macie jakieś pomysły bo mnie się już kończą ogólnie według mnie jest zalewany przez paliwo bo jak wymieniałem monowtrysk i wszystko wyczyściłem to za pierwszym razem odpalił od pierwszego bez problemu ale już za każdym następnym razem już było to samo , komputer nie pokazał żadnych błędów bloki pomiarowe raczej też wyglądały normalnie ale w załączniku dodaje raport z podpiętego kompa może ktoś wymyśli co jest nie tak

 

[adam1954]

No i może być zalewany przez dwa paliwa.Wyłączyłeś dla sprawdzenia LPG na bezpieczniku lub zakręciłeś wielozawór w butli i próbowałeś odpalać wtedy?

Jeżeli zakręcałbyś wielozawór to na ciepłym i trzeba poczekać aż wypali cały gaz i przełączy się na Pb.

 

A te problemy z odpalaniem miałeś też przed remontem?

Edytowane 28 Stycznia 2017 przez adam1954

 

[Gość styc]

Tak zdemontowałem mikser gazu cały ,odpalał lepiej ale tylko trochę szybciej łapał swoje obroty tak po 10s ciągle pedał gazu trzeba było wcisnąć , problem występował także przed remontem

Edytowane 28 Stycznia 2017 przez styc

 

[adam1954]

Monowtrysk jest nowy,czy używany?Rozbierany był na części?Znaczy rozpołowiany?

A jeszcze jedno.Jak odpala na samym LPG?Próbowałeś tego?

 

[Gość styc]

Używany , rozłożony na części wyczyszczony założone nowe uszczelki ,nowy krokowiec i czujnik od pedału gazu , na gazie takie same objawy jak na benzynie

 

[adam1954]

Czyli trzeba szukać po stronie elektrycznej.

Membranę od regulatora ciśnienia paliwa też sprawdzałeś?

Czujnik temp. płynu sprawdzałeś?

 

[Gość styc]

Czujnik temperatury był wymieniony , regulatora ciśnienia paliwa nie sprawdzałem

 

[adam1954]

Jest jeszcze opcja EGR. Ty go masz zaślepionego ale zaślepia się sprawny EGR

Węże od podciśnień masz wszystkie przelotowe i prawidłowo podpięte?

Myślę jeszcze nad jedną sprawą ale to by trzeba było sprawdzić jaką masz wartość Mapsensora. Czy czasem nie masz lewego powietrza przez wężyk w serwie?

Edytowane 29 Stycznia 2017 przez adam1954

 

[Gość styc]

Trochę to trwało egr podmieniony na inny podciśnienia wszystkie nowe , map sensor tak samo nic sie nie zmienilo tak się zastanawiam po lekturze forum czy to nie sterownik silnika ? Doszedł nowy obiaw czasem faluja obroty krokowiec nowy.

 

[adam1954]

Szkoda że dla pewności nie zrobiłeś planowania powierzchni do której przylega monowrysk oraz kolektor ssący do głowicy.

Ostatnio gdy robiłem z takim silnikiem to było dużo do szlifowania.

 

 

Ale jest jeszcze jedna rzecz która moim zdaniem warta zrobienia to pomiar kompresji