Opel CORSA C 1.2 TWINPORT (59 kW) - błąd P1112

[Gość downhunter]

Witam serdecznie,

jestem tutaj zupełnie nowy i proszę o pomoc i zrozumienie, bowiem coś niedobrego dzieje się z moją Corsą C. Od pewnego czasu zapalała mi się kontrolka 'Checkengine' (samochód z kluczem). Po diagnostyce komputerowej okazało się, że jest to błąd P1112 - zawór regulacji zmiennej długości kolektora dolotowego l'- zawór zablokowany. Czy ktoś z Was wie co to może być? Wydedukowałem, że może to być mapsensor, ewentualnie zatkane klapki dolotu, lecz mogę się oczywiście mylić.

Proszę serdecznie Was o pomoc, bowiem wizyty u 'fachowców' z mojej okolicy nie przynoszą większych rezultatów i obawiam się, że będę musiał się za to zabrać sam.

Pozdrawiam i z góry dziękuję za każdą odpowiedź

 

[Gość BENY72]

Chodzi o elektrozawór Twinporta.Siada elektrycznie.

 

[Gość downhunter]

Rozumiem. Mógłbyś napisać w jakim miejscu znajduje się ewentualnie ten zawór i czy można go wymienić bez specjalistycznej wiedzy serwisowej?

Proszę też o włączenie się innych do dyskusji i wyrażenia swojej opinii : SMILE :

Edytowane 26 Lutego 2017 przez downhunter

 

[Gość downhunter]

Serdecznie Wam dziękuję. Jeśli oboje potwierdzacie znaczenie tej usterki, to wielce prawdopodobne, że to jest to. Mam jeszcze prośbę odnośnie dostępności i ewentualnej ceny tego elektrozaworu. Wiecie gdzie można dostać taką część (nowa/używana) i jaka jest jej cena?

Proszę też innych o włączenie się w dialog

Dorzucam jeszcze dokładne sformułowanie z diagnostyki przeprowadzonej przez mojego znajomego: " P1112 - deaktywacja czujnika portu położenia, napięcie zbyt wysokie, nieciągłe" - to jest dokładna fraza podana przez komputer.

 

[adam1954]

To nie że nas dwóch bo Beny to podstawa..

Ja bym dla pewności jeszcze go pomierzył.

No i sprawdzić czy nie masz czasem zapieczonych klapek.

 

[Gość downhunter]

Znalazłem coś takiego: https://www.czesciauto24.pl/pierburg/7614363# - czy to ten zawór o którym mówimy?

 

[adam1954]

Ty masz 1.2 http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3316131616340-702256280-O19279-elektropneumatyczny-zawor-sterujacy.html

A dokładnie to możesz poszukać tutaj http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/

 

[Gość downhunter]

Ooo, cena "daje radę". Dziękuję Wam jeszcze raz za pomoc Pozdrawiam

 

[adam1954]

Dla tego zawsze radzę sprawdzić po linii mechanicznej najpierw

 

[Gość BENY72]

Z tego co pamiętam to 1.2 nie ma potencjometru na listwie portów,ale mogę się mylić.Jutro mogę na 100% to potwierdzić.