1.0 43kW 12V Z10XE Corsa C Z10XE termostat się zacina

[Gość tobexor]

Witam. Wczoraj miałem trasę dom-piła-dom ok 60km w jedną stronę. Trasę robiłem ~120km/h do piły było wszystko w porządku. Wróciłem do niej po 2h zajechałem w jedno miejsce, 15 min zgaszony silnik. wracam zapalam i w oczy rzuca mi się temp 90C. Moja corsa c zawsze miała 80C nie więcej nie mniej. Od tej pory temperatura wariuję, wzrasta do 93C jak jadę wolno  a kawałek przejadę to wraca do 80C. Bałem się wracać ale jak jechałem do temp trzymała się cały czas 80C, jednak w miastach wzrastało do tych 87-93. W domu już otwieram maskę temp silnika 80C jeszcze zapalony, dotykam i silnik cały parzy aż się dotknąć nie da a najbardziej to osłona rozrządu (chyba tak to się nazywa).

No nic gaszę silnik daje 10min, daje zapłon a tam temp z 80 do 93C podskoczyła na zgaszonym silniku. Czy to zacinający się termostat, wydaje mi się że zaciął się na małym obiegu i podczas jazdy chłodzi go powietrze ale nie silnik a sam czujnik temperatury, choć chłodnica też jest ciepła a raczej gorąca.

Co robić. płynu jest dużo, jak otworzę korek to płyn wraca do zbiorniczka ale to chyba jest normalne.

 

PS.Silnik z zimnego do 80C nagrzał się dzisiaj w jakieś 1,5-2 km gdzie robił to w 3-4 jak nie piłowałem na zimny. 

 

[adam1954]

2 godziny temu, tobexor napisał:

daje zapłon a tam temp z 80 do 93C

 

 

A co ma termostat  do temp . na wyłączonym zapłonie.

Podepnij do komputera i sprawdź jak zachowuje się czujnik temp

 

[Gość tobexor]

Termostat padł. Już wymieniłem i zaraz temp wróciła na 80C  i stoi jak skała. Wszelkie objawy minęły rozgrzewa się po 4 km czyli tak jak wcześniej.

 

[adam1954]

41 minut temu, tobexor napisał:

Termostat padł. Już wymieniłem i zaraz temp wróciła na 80C

 

 

Sprawny termostat powinno być ok 90.

Chyba że masz przekłamanie na wskaźniku