Mery B. Montaż LED-ów zamiast żarówek.

[Marcin 83]

To jest fakt. Najgorzej jak taki bus nowy jedzie za tobą , wali tak po lusterkach nawet bocznych ze szkoda słów.

 

[ja37]

Bus można zrozumieć - ma światła wysoko.

Ale jakies bmw, czy hałdi, czy jakieś inne tuningowane gówno?

On może widzieć, a ja nie.

Fajnie.

 

W kosiarce też miałem ksenon, ale jakoś pojechałem na SKP na ustawienie świateł.

I nie dawałem innym po gałach.

Choć z drugiej strony zawsze tył oglądali

Edytowane 16 Stycznia 2021 przez ja37

 

[wesol]

Ja tam nigdy bym ledowe nie wstawił. Troszkę mi po głowie chodzi pomysł jaki mój kolega wykonał w swoim touranie 1t3 z lampami bo miał zwykle halogenowe na h7. Nie wiem czy wspominałem ale miałem do niedawna dwa tourany:1t2 oraz 1t3. Teraz mam dwie sztuki 1t3 z 2011 r i jeden ma ksenony a drugi niestety ma właśnie na H7. Kolega kupił lampy ksenonowe ale przeróbka nie jest raka prosta bo i troszkę kabli trzeba pociągnąć bo do poziomowania do czujnikow no i modułu który i tak trzebaby wymienić na tzw wyższy. Kolega zrobił myk że lampy przerobił na inne soczewki chyba id bmw. Generalnie działa to tak że lampy mają homologację, palniki też. Poziomowanie działa z pokretelka w kabinie czyli jak przy zwykłych H7. Ale włączenie świateł robi test góra dół. Czyli by byli tak prawie na legalu. Spryski mam we wszystkich trzech touranach więc to jest spełnione. Muszę jeszcze sprawę zgłębić. Wpierw jednak wpadnie wirus by troszkę podciągnąć moc. 

 

[adam1954]

Grześ można bo to fabryka zapłaciła za taki przewał.

 

[ja37]

Kasia ma ksenon i nie ma testu góra/dół.

Nie sądzę żeby coś popsute było, błędów nie ma.

Plan jest taki, żebym ja cokolwiek widział, jak jadę Kasiowozem, i żebym cokolwiek widział, jak jadę swoim trupem zakutym.

Zobaczymy w praniu, bo do Kasi trza zderza opuścić, więc jak będzie ciepło.

 

[wesol]

Wydaje mi się że powinno test robić

 To w zasadzie właśnie jest poziomowanie.co odpalasz to system musi sprawdzić przechył auta.  W tym drug 1t3 mam tak że przy ksenonach jeszcze światło podąża za skrętem kierownicy. Fajne to jest i naprawdę się to sprawdza na łukach jak się jedzie. Po mojemu to na kedach będziesz miał gorzej.