Światla-dzienne-zamiast-dlugich.

[adam1954]

Ale wyjście z przekaźnika na lampę nie ma .

Przewód czarny.

Przekaźnik załącza plus więc się da

 

 

[Navia]

Myślałam że w kabinie będą wszystkie kable. No trudno na razie zostaje jak jest. 

 

[adam1954]

6 godzin temu, Navia napisał:

Myślałam że w kabinie będą wszystkie kable

Skarbie są.

Ale trochę schowane.

Płytka z przekaźnikami jest widoczna gdy zdejmiesz płytkę z bezpiecznikami.

No ale ciężko y się było tam dostać.

Chociaż po zdjęciu pokrywy z przekaźnikami na podszybiu można się dostać do płyty z przekaźnikami i tam się wpiąć.

 

[Navia]

Dzięki ale nie mam już ochoty pruć auta. 

 

[adam1954]

No dojście nie jest najlepsze.

Ale ogólnie to jak się spisują te dzienne-długie?

 

[Navia]

Te co mam spisują się bardzo dobrze . Odpalam auto i zanim wyjadę z garażu już świecą. Mijałam mnóstwo już radiowozów i takich co stali aby kogoś złapać za prędkość i jak na razie nikt się nie czepia. Ważne że się świecą lepiej niż te chińskie ledy. 

 

[adam1954]

To fajnie

 

[Navia]

Od pewnego czasu nie włączały mi się te światła sporadycznie . Dziś w końcu wracając z miasta ludzie mrugali mi więc zatrzymałam auto. No rzeczywiście nie palą się. Włączyłam mijania i wróciłam do domu. Zajrzałam gdzie jest moduł i jak te kable mają się na połączeniach. Oczom nie mogłam uwierzyć że masa się odkręciła. Ale jak ?..Do kręciłam nakrętkę z kablem masy dość mocno. Odpalam i naprawione.  

Życzę innym tak łatwych napraw. 

 

[Navia]

Czy w Merivie po zastosowaniu zwykłego przekaźnika można było by zrobić tak że przy włączeniu kierunkowskazu gasło by na ten moment moje dzienne z długich ?

 

 

[ja37]

Ja bym zaryzykował przekaźnik z kondensatorem, który by go podtrzymywał przez czas zgaśniętego migacza.

Nie wiem, jak to obliczyć, ale doświadczalnie bym założył jakiś 470uF

Wiesz, że musisz założyć dwa?

Bo masz osobne przekaźniki migacza na lewo i prawo.

To chyba najtańsze i najprostsze rozwiązanie.