1.7 59kW 16V Z17DTL Astra H 1.7 CDTI 80KM - dziwne dźwięki

[Gość paxel]

Witam ponownie:

 

Jeśli ktoś spotkał się z podobnymi objawami lub domyśla się co to może być, proszę pisać:

1. Jakby ćwierkanie ptaszka, od strony lewej przód, przy prędkości 50-70km, głośniej przy otwartym oknie, podczas hamowania/przyspieszania nie przestaje.

 

2. To wg mnie dużo poważniejsze: na tylko na wolnych obrotach z komory silnika rozlega się dźwięk dość niepokojący i dość głośny, jakby z łożyska oporowego, ale po wciśnięciu sprzęgła nie ustaje ani się nie zmienia, dźwięk tętniący z okresem ok 1sek. , nie zmienia się przy kręceniu kierownicą ani przy on/off klimie, nawet minimalne zwiększenie obrotów i ustaje.

 

Mogę oczywiście dokonać dodatkowych testów

 

Pozdrawiam

PaXeL

 

[Gość vic73]

witam.Mam jedno pytanie jak to mozliwe ze twoj silnik ma 80KM?powinienes miec 100 przy tym silniku to co podales w profilu czyli 59KW 17DTL 16V to oznaczenie astry G natomiast astra H ma oznaczenia silnikow DTH np.17DTH,13DTH.To wazne jesli chcesz zebysmy Ci pomogli.pozdrawiam

 

[Gość zbyszek670]

vic73, trochę namieszałeś z tym oznaczeniem silnika?paxel, napisał dobrze oznaczenie swojego silnika.Z17DTL-80KM.

59KW 17DTL 16V to oznaczenie astry G natomiast astra H ma oznaczenia silnikow DTH np.17DTH,13DTH

H-oznacza zwiększoną moc silnika.

L-oznacza zmniejszoną moc silnika.

Silniki od astry G maja literę Y np.Y17DTH, gdzie Y-spełnienie normy euro-3 a Z-euro-4.Pzdr.

 

[Gość asterix]

Witam ponownie:

 

Jeśli ktoś spotkał się z podobnymi objawami lub domyśla się co to może być, proszę pisać:

1. Jakby ćwierkanie ptaszka, od strony lewej przód, przy prędkości 50-70km, głośniej przy otwartym oknie, podczas hamowania/przyspieszania nie przestaje.

 

2. To wg mnie dużo poważniejsze: na tylko na wolnych obrotach z komory silnika rozlega się dźwięk dość niepokojący i dość głośny, jakby z łożyska oporowego, ale po wciśnięciu sprzęgła nie ustaje ani się nie zmienia, dźwięk tętniący z okresem ok 1sek. , nie zmienia się przy kręceniu kierownicą ani przy on/off klimie, nawet minimalne zwiększenie obrotów i ustaje.

 

Mogę oczywiście dokonać dodatkowych testów

 

Pozdrawiam

PaXeL

to jest wlasnie tem urok diesla,roznego rodzaju dzwieki trudne do ustalenia co jak i gdzie piszczy ,brzeczy ,kazdy mechanik ci to powie,prosze jezdzic i nie przejmowac sie tym

 

[rostex]

Silniki od astry G maja literę Y np.Y17DTH, gdzie Y-spełnienie normy euro-3 a Z-euro-4.Pzdr.

Nawet jako przykład powinno się podawać prawdziwe informacje. Nie ma takiego silnika Y17DTH

 

[Gość zbyszek670]

Nawet jako przykład powinno się podawać prawdziwe informacje. Nie ma takiego silnika Y17DTH

Tak faktycznie nie ma takiego silnika ale jest Y17DT. Chcialem uswiadomic vic73, żeby wiedział że silniki od asi G a H nie rożni symbol silnika DTH.rostex, nie ma ludzi nieomylnych.Pzdr.

 

[Gość paxel]

Witam,

 

sprawa odnośnie punku drugiego się wyjaśniła. Poprzedni właściciel nieudolnie wymienił rozrząd (pasek, napinacz, kąt pompy common-rail). Pasek był za mocno napięty i rolka napinacza dostała ostro w kość, miała już spore luzy kątowe-poprzeczne. Skończyło się na wymianie rolki napinacza - 450 zł.

 

Pozdrawiam

PaXeL