1.7 74kW 16V Z17DTH Drugi przegąd samochodu (po 2 latach)

[Gość kecup]

Witam,

 

Kupiłem Astre III 1.7 (101KM). Rok prod. 2008.

 

Pierwszy i zarazem ostatni przegląd miała w ASO w 2009 roku (przy przebiegu 10 tys.), gdzie wymieniono filtr oleju (nr kat. 5650380) oraz olej (0W/40 Mobil).

Obecnie na liczniku jest już ponad 26 tys. i planuje przegląd nr 2 w tym aucie. Czy możecie mi powiedzieć co standardowo powinno zostać wymienione na takim przeglądzie (oprócz filtra oleju i oleju) ponieważ chciałbym sam kupić poszczególne części zanim udam się do ASO?

 

Z góry dziękuje za pomoc.

 

[Gość GmsMetallica]

jako że to diesel to skusiłbym się na wymianę filtra paliwa oraz sprawdziłbym filtr powietrza,

 

[Gość kecup]

Dzięki za odpowiedź. Gdzie mogę znaleźć numery katalogowe tych produktów - jakie są dedykowane do mojego modelu auta czyli filtr powietrza i filtr paliwa? I czy zalecacie kupować oryginalne części przy takich przeglądach czy można śmiało korzystać z zamienników?

 

[wesol]

przeglad po 2 latach to tak: wymiana wiadomo oleju + filtra + uszcselki po dkorkiem. Dalej to plyn hamulcowy i baterjka ( co dwa lata). Odwodnienie filtra paliwa w dieslu co roku lub wymiana filtra paliwa zaleznie od przebiegu ale tu wystarczy tylko odwodnienie. Filtr kabinowy do czyszczenia lub wymianay zaleznie w jakim jest stanie. podobnie z filtrem powietrza. Jak masz ksiazeczke serwisowa to powinni wszystko byc opisane w formie tabelek. Corsy D tylko nie miewaja tych opisów.

 

[Gość Bogo]

Plan konserwacji 30 000 km/2 lata (ECOService-Flex)

 

Komora silnika

 

Sprawdzić układ chłodzenia i poziom płynu chłodniczego oraz temperaturę zamarzania

Wymienić płyn hamulcowy

Sprawdzić akumulator

Wymienić filtr przeciwpyłkowy

Filtr powietrza wymiana (co 60 000 km/4 lata)

Sprawdzić paski napędowe

Sprawdzić wspomagany układ kierowniczy

Wymienić olej silnikowy i filtr oleju

Sprawdzić przewody i węże paliwowe (przepustowość, stan i szczelność)

Wymienić filtr dieslowski (co 30 000 km/2 lata)

 

Karoseria / wnętrze

 

Sprawdzić lampy i kierunkowskazy (także oświetlenie tablicy rejestracyjnej)

Sprawdzić całe oświetlenie wewnętrzne i wszystkie lampki kontrolne

Sprawdzić/wyregulować reflektory

Sprawdzić układ wycieraczek/spryskiwacza szyby przedniej i reflektorów (sprawdzić poziom płynu spryskiwacza)

Wymienić baterię w pilocie (alarmu/zamka)

Sprawdzić/wyregulować hamulec postojowy

Nasmarować zamki drzwiowe, zawiasy i ograniczniki otwarcia drzwi, jak też zamek pokrywy silnika

Sprawdzić lakier i ochronę spodu pod względem uszkodzeń/korozji

 

Podwozie / podłoga

 

Sprawdzić przewody hamulcowe i węże

Sprawdzić wszystkie osłony elastyczne

Sprawdzić układ spalin i mocowanie (sprawdzić także osłony wysokotemperaturowe)

Sprawdzić zawieszenie kół/amortyzatory (także regulację poziomu, o ile zabudowana)

Sprawdzić przednie i tylne hamulce (kontrola wizualna)

Sprawdzić szczelność silnika, przekładni oraz, w razie potrzeby, osi tylnej (sprawdzić poziom płynu)

Sprawdzić działanie mechanizmu kierowniczego, zębatkowej przekładni kierowniczej oraz przegubów kulowych drążków kierowniczych poprzecznych

Dokręcić nakrętki kół

Sprawdzić koło zapasowe i układ pompowania opon (co 4 lata wymieniać)

Sprawdzić opony, wyregulować ciśnienie w oponach

 

Co do filtrów nie musisz stosować oryginałów dobre zamienniki są OK:

http://www.filtron.pl/pl/index.php?idp=15

 

[wesol]

ja tylko dodam ze zakres przegladu tez jest uwarunkowany od tego gdzi ejest robiony bo np w Szczecienie ma kilka serwisow opla i np u bogackiego przeglad to cos kolo 200 zl ale nawet nie sciagaja kol a unas u "kozła" kosztuje 450 zl ale robimy duzo wiecej łacznie ze smarowaniem zamków, ustawianiem swiatel itd.

 

[Gość Bogo]

ja tylko dodam ze zakres przegladu tez jest uwarunkowany od tego gdzi ejest robiony bo np w Szczecienie ma kilka serwisow opla i np u bogackiego przeglad to cos kolo 200 zl ale nawet nie sciagaja kol a unas u "kozła" kosztuje 450 zl ale

robimy duzo wiecej łacznie ze smarowaniem zamków, ustawianiem swiatel itd.

A mi się wydaje że zakres przeglądu zależy tylko od tego jaki przegląd wybierze klient czy ECO Service, czy też ECO Service 1 czy też ECO Service Flex. W każdym z tych przeglądów są czynności podstawowe + rozbudowane. Stąd i cena różna.

 

[wesol]

tak zgadza sie ale w sumie nie znam serwisu co by robil wg tych wytycznych. Tka czy siak po to jest ksiazka i robi sie jak podaje ona czyli wymieniamy zaleznie od przebiegu czy tez lat. Ewentualnie wlasciciel mowi ze to chce a tego nie i tyle.