Zawór EGR w 1.3 CDTI

[adam1954]

12 minut temu, impress napisał:

Czy błąd EGR wyskoczy zawsze jak będzie pracował nieprawidłowo tzn. jak będzie cały czas w pozycji zamkniętej bądź pozycji otwartej , jak będzie uszkodzony ? 

 

 

Jak będzie zablokowany , otwarty w niewłasciwej pozycji w stosunku do planowanej.

 

Na wolnych przy wszystkich odbiornikach wyłączonych  ma być < 20 %

Pedał gazu krótko do oporu -wartość zmienia się szybko 20-70 %

Odczekać ok 70 sek . i powinno być ponownie <20 %

 

[Gość impress]

Sprawdzałem również czy zawór doładowania nie jest zabrudzony i jest ok , czysty .

 

Czy jak wypne wtyczkę od EGR i będzie w pozycji zamkniętej , rozwiąże to doraźnie problem ? 

 

[adam1954]

3 godziny temu, mati11294 napisał:

na wolnych obrotach na zagrzanym silniku  69%  bedzie  zawsze 

pedal do oporu bedzie 0%   i wroci do 69%

a po okolo 70 sek sie zamyka i bedzie 0%

 

z13dt znam bardzo dobrze

 

 

 

Ok czyli jest błąd w Tisie?

 

 

[Gość impress]

Po wypięciu wtyczki od EGR auto zbiera się zdecydowanie lepiej , czyli EGR padnięty ? Czy może tylko trzpień z elektromagnesem ? 

 

Czy jazda z wypiętym szkodzi ?  

 

Jaki EGR wybrać ? 

 

[adam1954]

10 minut temu, impress napisał:

Czy jazda z wypiętym szkodzi ?  

 

Będzie walił błędem.

 

Ja bym poszedł w inną stronę i go programowo usunął.

 

https://forum.opel24.com/topic/62321-usuwanie-elektroniczne-egr-czy-zaślepienie-z13dt-z13dtj-z13dth/

 

[Gość impress]

37 minut temu, adam1954 napisał:

 

Będzie walił błędem.

 

Ja bym poszedł w inną stronę i go programowo usunął.

 

https://forum.opel24.com/topic/62321-usuwanie-elektroniczne-egr-czy-zaślepienie-z13dt-z13dtj-z13dth/

Błądem na desce bym się nie przejmował chodzi mi o to czy szkodzi innym osprzetowi ?

 

Dziwne jest że po ponownym podpięciu wtyczki do EGR i skasowaniu błędu auto zbiera się tak jak z wypiętym (czyli zdecydowanie lepiej ) ale od wczoraj od czyszczenia EGR a dałem mu mocniej po garach , możliwe , że był zawieszony po czyszczeniu ? Błędów zero 

Edytowane 23 Maja 2019 przez impress

 

[adam1954]

Bo może jeszcze jedzie jeszcze z map.

Podepnij do komputera i sprawdź ja się zachowuje.

I poczekaj na to co powie mati bo może faktycznie TIS ma błąd.

 

[Gość impress]

Jeszcze jeżdżę z map ? 

 

 

Nie jestem tak biegły w temacie ?

Edytowane 23 Maja 2019 przez impress

 

[adam1954]

Wypinałeś wtyczkę od EGR.

Sterownik pewnie wszedł w tryb awaryjny.

Nie wiem czy u ciebie się tryb kasuje po podpięciu wtyczki czy po skasowaniu błędu.

Podłącz się komputerem to się dowiesz.

 

[wesol]

Odpięcie wtyczki tylko wywołuje błąd ale nic nie przeszkadza.  Tylko pomarańczowa lampka denerwuje oko.