Vectra C wszystko o 3.0 cdti 184 KM

[Gość VECTRA 3.0 cdti 08]

Witam.

Od kilku dni jestem posiadaczem pieknego GTSa z 3litrowym silnikiem 184 KM...

poprzedno byłem posiadaczem innego samochodu Bawarskiego producenta i co nieco wiem na tematy związane z eksploatacją tamtej marki ale opla nie miałem....

Chciał bym sie czegoś dowiedzieć o moim samochodzie ale nie mogłem znaleźć na forum jakichś konkretów. Jeśli macie jakieś doświadczenia z takim autem albo chociaż z tym silnikiem.

dodam tylko że mam manuala, a nie automat.

dziekuje wszystkim pomocnym i bardziej doświadczonym. Jak na razie nie mam żadnych problemów i niech zostanie tak jak najdłużej...

Pozdrawiam

 

[kicaj]

dobrze rozumiem że masz 3 litrowego diesla CDTI?

no to życzę jak najdłuższej eksploatacji auta... zwłaszcza silnika...

 

[Gość zbyszek670]

Saab też montował silniki 3.0 jak i 1.9 (te same co w oplach) ale się w porę zmiarkował i wycofał się z montowania silników 3.0 , otóż te silniki mają duży problem z osiadającymi tulejami cylindrów oczywiście chodzi o silniki które mają już duże przebiegi (chodzi o to że problem lubi pojawiać się przy przebiegu 250-300 tys.) a koszt usunięcia tej usterki jest dość wysoki. Pzdr.

 

[Gość radmax]

Ale to chyba w Y30DT a kolega ma raczej Z30DT ( 2008 ) więc go ten problem nie dotyczy.

 

[kicaj]

IMHO dotyczy obu - to ten sam silnik

 

[Gość radmax]

Nie dotyczy, Z30DT jest właśnie poprawiony pod tym względem.

 

[kicaj]

Nie dotyczy, Z30DT jest właśnie poprawiony pod tym względem.

no nie wiedziałem...

wydawało mi się że oba silniki to ten sam blok tylko inny osprzęt...

co oni tam poprawili w wersji Z30 w porownaniu z Y30?

 

[wesol]

dupny silnik. strasznie problematyczny a czesci sa masakrycznie dorogie i tylko na zamowienie. Ori filtr oleju kosztuje krocie w aso po prawie 300 zl. W zamieniku owszem tani ale to taki przyklad tylko. pali wcale nie mało a mocy az tak duzo to nie ma. DOdatkowo jak sie wysypie cos to koszta takie ze szkoda gadac- mam tu na mysli raczej wtryski.

 

[Gość VECTRA 3.0 cdti 08]

dupny silnik. strasznie problematyczny a czesci sa masakrycznie dorogie i tylko na zamowienie. Ori filtr oleju kosztuje krocie w aso po prawie 300 zl. W zamieniku owszem tani ale to taki przyklad tylko. pali wcale nie mało a mocy az tak duzo to nie ma. DOdatkowo jak sie wysypie cos to koszta takie ze szkoda gadac- mam tu na mysli raczej wtryski.

Dziękuję wszystkim za te cenne informacje(troszke mniesza radość z posiadanego modelu...)

czy ktoś z użytkowników miał przyjemność eksploatować samochód z tym silnikiem( może jakiś fachowiec miał na warsztacie)...

nie wiem jak powinno wyglądać spalanie( mój pali ok 11 po mieście, nie mialem okazji sprawdzić go na trasie) na forum sa bardzo rozbieżne informacje na ten temat.

Bede tez musiał niebawem zmienić olej, jest jakiś polecany przez Was?

Pozdrawiam i dzięki za cierpliwość...

 

[Gość radmax]

nie wiem jak powinno wyglądać spalanie( mój pali ok 11 po mieście, nie mialem okazji sprawdzić go na trasie) na forum sa bardzo rozbieżne informacje na ten temat.

Bede tez musiał niebawem zmienić olej, jest jakiś polecany przez Was?

Pozdrawiam i dzięki za cierpliwość...

 

Spalanie w głównej mierze zalezy od stylu jazdy. Ja ostatnio trochę zwolniłem i spalanie spadło o 0,5 - 1 l. / 100 ( mowa o mieście ). Jeśli chodzi o olej to albo oplowski Dexos 2 ( do silników z DPF i bez ) albo jakiś inny dobry ( ja polecam Motul lub LM ) ale musisz wiedzieć czy masz filtr DPF.