Wymiana paska rozrządu Z17DTH

[Gość mariuszekf]

Witam zamierzam sam wymienić rozrząd w mojej astrze znalazłem w sieci taką instrukcję (na naszym forum chyba nie ma) http://www.motofocus.pl/technika,4978,montaz-paska-rozrzadu-w-silnikach-gm-isuzu-17d.html jest jasno i czytenie wszystko wytłumaczone , czy może ktoś z kolegów wymieniał samodzielnie rozrząd chcę sie upewnić czy ta instrukcja jest dobra ,czy trzeba na coś zwrócić szczególna uwagę ,może jakieś sugestie z góry dziekuje za pomomoc

 

[hadzii123]

http://forum.opel24.com/topic/30320-wymiana-paska-rozrzadu-i-napinacza-w-oplu-astrze-ii-17-dti/

 

[wesol]

wczoraj wymienialem w starszej jednostce DTI isuzu. W sumi to jest praktycznie identycznie. Godzina roboty i po sprawie. dwie srubki do zblokowania rozrzadu a wlasciwie kola pompy i walka rozrzadu fi 6 i fi 8 mm.

 

[Gość mariuszekf]

Wedlug tego linka i odpowiedzi kolegi Wesol instrukcja jest dobra zastanawia mnie jednak usawienie napinacza paska ,czy postepujac zgodnie z instrukcja jest mozliwe aby pasek byl zle napiety bosprawdzic nie mam czym a tam sie pisze o nacisku ok,19 kg czy mozna to sprawdzic naprzyklad przez ugiecie paska w mm ,i jeszce jedno gdzies czytalem ze warto wymienic symering na pompie oleju tyle ze nowy wcale nie musi byc lepszy od orginalu (sory takie mamy czesci)

 

[wesol]

simmering mozna wymienic ale jaknie cieknie to ja bym nie ruszal. Kupisz go w hurtowni z lozyskami, paskami i tego typu rzeczami z grosze. Pasek powinien dac sie przekrecic o 90 stopni przy juz naciagnietym odpowiednio napinaczu. Nei wiem ja nie ma problemow z napieciem paska- zadna dla mnei to filozofia. Da sie to nawet zrobic na czuja. Idzie wyczuc kiedy jest za mocno napiety pasek i jak jest luznawy ze moze przeskoczyc.

 

[Gość mariuszekf]

(Pasek powinien dac sie przekrecic o 90 stopni przy juz naciagnietym odpowiednio napinaczu) co to znaczy bo nie łapie o co chodzi w tym zdaniu do kolegi Wesol

Edytowane 24 Lutego 2014 przez mariuszekf

 

[wesol]

Zalozony masz pasek juz na silniku. Sprubuj go wywinac na druga strone czyli przekrecasz go tak. Powinien dac sie przekrecic o 90 stopni. Zreszta przed sciagnieciem sprawdz jak jest naciagniety stary paek i zrób podobnie.

 

Tu sie nei ma co palowac bo tak to bys nawet dwóch auto dziennie nie zrobil.

Edytowane 24 Lutego 2014 przez wesol