gdzie się podpiąć w komorze silnika

[Gość onlinemaster]

Witajcie, szukam źródła prądu w komorze silnika Astry G 1,7 DTi (isuzu) żeby podpiąć się za stacyjkę czyli tam, gdzie po przekręceniu kluczyka dostanę prąd i będzie napięcie cały czas.

Muszę podłączyć światła do jazdy dziennej. Podpiąłem się pod czerwono-żółty kabel i chyba źle bo światełka padły (takie z automatem który wyłącza je po otrzymaniu prądu z żarówki postojowej)

Nie chcę się podpinać w kabinie bo przeprowdzić kabel z komory silnika do kabiny to masakra

 

Kabel pod który się podpiąłem: (czerwono-żółty)

 

 

 

Tu widok skrzynki z tymi przekaźnikami:

 

 

 

[Gość mk5]

Nigdy tego nie robiłem ale ja bym próbowal obok w bezpieczniki.http://forum.opel24.com/topic/45974-bezpieczniki-i-przekazniki-astra-g/

 

[Gość onlinemaster]

Nigdy tego nie robiłem ale ja bym próbowal obok w bezpieczniki.http://forum.opel24.com/topic/45974-bezpieczniki-i-przekazniki-astra-g/

 

Ta skrzynka z bezpiecznikami o których piszesz znajduje się w kabinie a ja chcę się podłączyć w komorze silnika

 

[Gość mk5]

A obok w podłuznej co masz?

 

[Gość onlinemaster]

A obok w podłuznej co masz?

 

masz na myśli "F1"

 

[Gość mk5]

Nie wiem w którą strone to idzie do czy od kostki.Moze ktos napisze, ewentualnie miernikiem sprawdz czy gdzies sie pojawia prąd po stacyjce.

 

[adam1954]

Nie wiem jak u ciebie ale ja się podpiąłem szybkozłączką do lampy lewej(światło mijania) a drugim przewodem plusowym po stacyjce to przewód do wycieraczki plusowy(też na szybkozłączce).Wszystko w komorze silnika.Szybko i bez problemów.

Edytowane 5 Grudnia 2015 przez adam1954

 

[Gość onlinemaster]

a drugim przewodem plusowym po stacyjce to przewód do wycieraczki plusowy(też na szybkozłączce

 

a to nie jest tak, że prąd do wycieraczki dochodzi dopiero jak je włączysz?

 

[adam1954]

Sprawdź po wypięciu wtyczki.U mnie prąd dochodzi po włączeniu stacyjki kluczykiem.

 

[rafalgrzegorz]

 

Muszę podłączyć światła do jazdy dziennej. Podpiąłem się pod czerwono-żółty kabel i chyba źle bo światełka padły (takie z automatem który wyłącza je po otrzymaniu prądu z żarówki postojowej)

Nie chcę się podpinać w kabinie bo przeprowdzić kabel z komory silnika do kabiny to masakra

 

Kolego myślę że wszystko by było ok gdyby twoje światełka były wyposażone w regulator napięcia m/w coś takiego jak tu - http://www.conrad.pl/?websale8=conrad&pi=174378&&gclid=Cj0KEQiA-ZSzBRDp3ITHm5KO_JYBEiQA1JjHHBAd9e1556tzD

 

Te tanie chińskie niestety nie mają ich zamontowanych a LED-y nie są odporne na skoki napięcia od 12 - 14V. A tak się dzieje przy uruchamianiu silnika.