Duże Ciśnienie w układzie chłodzenia

[Gość Fundi30]

Witam mam taki problem od pewnego czasu zmagam się z zbyt dużym ciśnieniem w układzie wymieniłem już kilka razy korek od zbiorniczka,wymieniłem termostat a wciąż przy wyższych obrotach wybija płyn ze zbiornika i potrafi w ciągu chwili zniknąć z układu 4l.Wiem że może być to Uszczelka pod głowicą ale chyba powinien wtedy albo olej albo płyn mieszać się.Czytałem również że może dostawać lewego powietrza w układzie czy ma ktoś jakiś sprawdzony sposób na testowanie szczelności ? Czytałem również że jest możliwość gdzieś dostawania sie powietrza w okolicach turbiny.Proszę o pomoc potrzebuję szybko pozbyć się problemu.

 

[Gość Gawlak]

ale chyba powinien wtedy albo olej albo płyn mieszać się

nie

moga spaliny walic do ukladu chlodzenia

a nie olej

 

 

 

lewe powietrze to wyciek

a turbina nie ma polaczenia z ukladem chlodzenia

 

[Gość popencjusz]

sprawdzałeś chłodniczkę spalin od EGR? Jeśli jest ok to tylko uszczelka lub sama głowica.

 

[ArKos]

Model:Opel Signum

Silnik:3.0 v6 177KM

A co, jeśli usiadła tuleja cylindra? W tych silnikach diesla zdarzało się to dość często.

 

[Gość Gawlak]

tez jest taka opcja

 

[Gość popencjusz]

ooo. Ciekawe. Nie wiedziałem że coś takiego w ogóle jest możliwe.

 

[Gość Gawlak]

to wada konstrukcyjna w tych silnikach

 

[ArKos]

Jest, bo tuleje są wtłaczane w blok. Ich konstrukcja nie została do końca przemyślana - brak progu zewnętrznego u góry. Dlatego po czasie osiadają poniżej poziomu bloku silnika.

Dopiero poliftowe wersje 184kM nie miały tego problemu.

 

[Gość Gawlak]

tu bym reki nie dal

czytalem o kilku ktorym tez padly