Nierówna praca silnika oraz mrugające podświetlenie

[tadekfo]

Obyś był prorokiem. Może nastąpi ta chwila

Edytowane 4 Listopada 2018 przez tadekfo

 

[adam1954]

Musi tak być w końcu.

Ważne aby się poddawać.

Popatrz ile do tej pory dzięki temu usterek usunąłeś

 

[tadekfo]

Fakt. Silnik chodzi jak zegarek 

Właśnie wróciłem z kanału 

Odpaliłem autko na zimnym, włączyłem klimę i jazda. 3,5k obrotów i obserwacja przez 20 min. Po tym czasie reczne gazowanie do odcięcia przez 5 min, . Dalsza obserwacja. ........... Nic brak wycieku.. Zobaczę jak się silnik schłodzi. Myślę, ze ewidentnie wyciek pojawia się tylko podczas jazdy. Może być tak, że opór powietrza działa na lamele chłodnicy i je  ( uszkodzone) w jakiś sposób rozszczelnia a wiatrak przenosi to na blok silnika.  Gdzieś czytałem na ten temat. Czary- mary.

 

[tadekfo]

Po godzinie dalej sucho pod autem.

 

[adam1954]

Może w końcu preparat zadziałał?

 

[tadekfo]

Jutro  trasa 2 x 15 km. Zobaczę po jeździe. 

 

[tadekfo]

No i jestem po jeździe. Trasa krótka 2 x 15 km. i dalej cieknie. Wnioskuję, że cieknie tylko podczas jazdy. Nie jest to strumyczek, a porozrzucane krople płynu. Być może powiew wiatru tak rozrzuca płyn. W żadnym miejscu nie widać wycieku.. Jaki jest wspólny mianownik ?

Dzisiaj miałem także dziwną przypadłość. Wskaźnik temperatury silnika opadł do zera i wentylator pracował na maxa. Stało się to blisko domu więc wjechałem do garażu zgasiłem silnik. Wentylator  z maxa wszedł na pierwszy bieg i po chwili się wyłączył. Po odpaleniu wrócił wskaźnik do normy. Zapisały się jakieś błędy , ale to sprawdzę później.

 

[adam1954]

Ja wiatrak raczej wykluczam.

Bo jeżeli by chlapało z chłodnicy to miałbyś ochlapany cały silnik.

Więc ja myślę że wspólny mianownik to obciążenie silnika( jazda) i głowica lub UPG

 

[tadekfo]

Tak, tylko na postoju gazuję 3,5 k obrotów przez 20 minut i nic.

Właśnie dokładnie obejrzałem lampą ultrafioletową chłodnicą i niech mnie diabli jak tam nie zobaczyłem mikrokropelek płynu oczywiście zaschniętych. Może to maja wyobraźnia, ale zdemontuję chłodnicę. Nie wiem jeszcze jak, ale zaraz będę szukał.

Edytowane 5 Listopada 2018 przez tadekfo
dodanie posta

 

[tadekfo]

Mam jeszcze jeden pomysł by wykluczyć bądź potwierdzić czy to leci z chłodnicy. Zamontuję osłonę z kartonu między chłodnicą a blokiem silnika. Jeśli będzie to chłodnica blok powinien być suchy a na kartonie od strony chłodnicy powinny pojawić się krople płynu.

Czy do zdemontowania chłodnicy należy zdemontować zderzak? Wyciąga się dołem czy górą?