Opel Zafira A 1.6 16V 2005 r. - żółty kluczyk, błędy 1122, 1550, 1220 (pedał gazu + przepustnica), tryb serwisowy

[Gość lukam@zmc]

Dzień dobry,

Moje pytanie dotyczy problemu jak w temacie - zasadniczo nie mam nic przeciwko różnym świecącym kontrolkom gdyby nie fakt, że akurat ta kontrolka przełącza auto w tryb serwisowy (poniżej 1000 rpm, 5km/h). Pedał gazu podmieniony, styki sprawdzone, przepustnica wyczyszczona. Moje spostrzeżenia:

- kontrolka żółtego kluczyka zapala się zarówno na biegu jałowym (bez ruszania auta, bez włączania czegokolwiek), a także w trakcie jazdy

- nie zaświeca się od razu, najczęściej gdy silnik zaczyna łapać temperaturę, choć zdarza się też na chłodnym

- podczas jazdy kontrolka zapala się po wcześniejszym lekkim przymuleniu silnika

- pomaga jedynie zgaszenie i ponowne (po min. 10-15 sek.) uruchomienie silnika, choć kontrolka i tak prędzej czy później się zapali

- nie działa tempomat, choć nie wiem czy to ma związek ze sprawą

Czy zatem wszystko wskazuje na uszkodzony sterownik, czy może jednak jest opcja że to coś innego? Czy ktoś z odpowiednią wiedzą, sprzętem i umiejętnościami podejmował się samodzielnej regeneracji? Czy jest opcja zakupu nowego, ale poza ASO (tam 4200 PLN po 30% bonifikacie)?

Pozdrawiam,

Łukasz

 

[adam1954]

Nie koniecznie sterownik .

Sa jeszcze przewody.

Trzeba by było je sprawdzić przed sterownikiem

 

A co do sterownika to najlepiej odpiąć go od silnika i zamontować na przegrodzie w komorze silnika tak aby nie nagrzewał się od silnika.

W Mery mam tak zrobione i na tyle przewody wystarczyły.

 

[Gość lukam@zmc]

Sprawa rozwiązana - sterownik zregenerowany w Mastercarss.pl Lublin, polecam