[Astra G, X20DTH] wymiana sterownika pompy wtryskowej

[Gość mich10892]

Mam problem z Astrą G silnik x20DTH, nie odpala, mechanik stwierdził uszkodzenie sterownika pompy wtryskowej, twierdzi również, że w tym silniku po wymianie sterownika na inny należy zaprogramować immobilizer, czy tak rzeczywiście jest?

 

[adam1954]

Mam taką informację

 

 

[Gość mich10892]

Dziękuję za szybką odpowiedź!

Czyli rozumiem że jeżeli auto jest starsze niż 2003 w tym przypadku z 1999r. moduły sterujące pompy wtryskowej i silnika są oddzielnie, więc programowanie immobilizera w tym przypadku jest zbędne ?

 

[adam1954]

Tak by wyglądało.

Ale ja bym poczekał na kogoś kto siedzi w Dieslu lub ArKosa.

 

[Gość mich10892]

Czy można prosić @ArKos o wypowiedź w tym temacie lub jak napisał @adam1954 kogoś kto siedzi w Dieslu ?:)

 

[ArKos]

Z tego co pamiętam, to nierozerwalne ze sobą są ECM+sterownik pompy+pompa. Baaaaaardzo dawno nic przy takim silniku nie robiłem, więc siłą rzeczy niewiele mam do powiedzenia.

 

[Gość mich10892]

Już samochód uruchomiony, jest tak jak napisał @adam1954 , w modelach sprzed 2003 roku ECM jest oddzielnym modułem, po wymianie sterownika nie wymaga on programowania.

Dzięki za odpowiedzi :)

 

[Gość PUH OMEGA VP44 SERWIS]

astra G jak i wszystkie sterowniki PSG5 oprócz Forda nie wymagają programowania czy zerowania immobilizera. Należy jednak pamiętać, że są jakieś zasady. Jeżeli mieliście pompę o numerze dajmy na to 0470504015 i was sterownik został uszkodzony przez kogoś nieodwracalnie, kolega dał komuś do naprawy, czy sam próbował i się nie udało to nie możecie założyć sterownika z pompy np o numerze 0470504004. Chociaż  obydwie pracują w oplach w silnikach  o mocy 100km. żadne kombinacje tu nie pomogą. Jak coś to proszę pytać więcej zainteresowanych lub dzwonić. Zapraszam.