Podgrzewanie lusterek.

[Gość]

I to będzie kolejny krok. Amperomierz w szereg i zobaczymy co tam słychać. Ale to już pewnie w poniedziałek.

 

[ja37]

Właśnie miałem napisać, że przy takich sprawach żarówka jest niezastapiona

 

[Gość]

U mnie żarówka święci po załączeniu ogrzewania szyby. 

 

[WariatPSM]

12V/10W podłączyłeś zamiast wkładu? Jak świeci się, dosyć jasno? Dla pewności podłącz dwie strony na raz i daj znać jaki efekt.

 

[Gość]

No właśnie mniejszą. 5W. Świeciła jasno. Ale w poniedziałek podlączę 10W z dwóch stron.

 

[WariatPSM]

To jest 0.41A niemiarodajne dla wkładu który potrzebuję 1.2A. Idealna do sprawdzenia byłaby żarówka 12-15W na 12V. Można też dwie żarówki 5W szeregowo spiąć i będzie jako jedna 10W. 

 

Wybaczcie mój błąd, połączenie równoległe, bo przy szeregowym podwoi się napięcie na 24v  

 

[Gość]

W poniedziałek będę działał. Na pewno napiszę jakie były efekty.

 

[wesol]

9 godzin temu, WariatPSM napisał:

To jest 0.41A niemiarodajne dla wkładu który potrzebuję 1.2A. Idealna do sprawdzenia byłaby żarówka 12-15W na 12V. Można też dwie żarówki 5W szeregowo spiąć i będzie jako jedna 10W.

 

 

Równolegle nie szeregowo. Nawet bym zaryzykował i podłączył żarówkę 21 wat. Instalacja na can ma to do siebie że jeśli odbiornik pobierać chce mniej prądu o np 2-3 waty co daje przy napięciu 12v w sumie śladowa ilość amper  bo nawet nie pół ampera to elektronika zgłasza awarie. Za to zwiększony pobór prądu nie wywoła błędu. Sprawdźcie sobie np na żarówkach pozycyjnych. Zamiast w5w wstawcie w3w. Będzie błąd ale wstawcie w21w i błędu nie będzie. 

Edytowane 30 Listopada 2019 przez wesol

 

[adam1954]

Kiedyś sprawdziłem podobnie w Pandzie córki.

Do zasilania wycieraczek dopiąłem dzienne led.

I BCM wyłaczył zasilanie wycieraczek bo zauważył że ma za duże obciążenie.

Więc nie wiem czy czasem się podobnie nie stanie w tym przypadku

 

[wesol]

Nic mi nie mów o dzisiejszych wycieraczkach sterowanych canem. Niby trzy kabelki ida. Dwa śrubę zasilające i jeden do sterowania cyfrowo. Silnik nie kręci się w jedną stronę cały czas tylko jakby idzie w jedną i potem zwrot w drugą jako powrót. Silnik bezszczotkowy niby na wieki a psuje się elektronika sterująca.