Z12XEP Corsa C Zacisk Ociera o tarcze.

[Gość Miloszbeton]

Witam!  

Moje autko: Corsa C rok 2005 kodem silnika Z12XEP, uklad hamulcowy przed lucas z dwoma identycznymi prowadnicami zacisku.

Dolna krawedz zamontowanego zacisku Przy mocniejszym dohamowaniu, po rozgrzaniu hamulcow Ociera o tarcze hamulcowa.  Tarcza jest zabielona ewidentnie. Po rozebraniu jedynie Co mi się rzucilo to dosc spory Luz na prowadnicach zacisku, niestety to nie to. Wszystkie polaczenia srubowe sprawdzone, dokrecone.

Hamulce Zrobily po WYMIANIE 20 tys km bez problem. Problem od 2 tyg narasta

 

[adam1954]

23 minuty temu, Miloszbeton napisał:

Co mi się rzucilo to dosc spory Luz na prowadnicach zacisku,

 

I mogą się prowadnice kantować po zagrzaniu

 

[Gość Miloszbeton]

5 minut temu, adam1954 napisał:

 

I mogą się prowadnice kantować po zagrzaniu

Wymienilem je wlasnie bo tez tak myslalem, lecz nie pomogło

 

[adam1954]

Blaszane prowadnice klocków?

 

[Gość Miloszbeton]

Chodzilo mi o to

https://m.autodoc.pl/autofren-seinsa/10986114

 

Zestaw tulei prowadzących zacisku i to wymieniłem. 

Edytowane 26 Maja 2020 przez Miloszbeton
Uzupełnienie informacji

 

[WariatPSM]

A mógłbyś wrzucić jakieś zdjęcia jak to konkretnie wygląda. Może jedna prowadnica stała i tylko jedna strona wychodziła. Nic się tam nie skrzywiło i nie wyrobiło?

 

[adam1954]

W dniu 26.05.2020 o 08:16, Miloszbeton napisał:

Zestaw tulei prowadzących zacisku i to wymieniłem. 

 

 

Tak wiem.

Dla tego pytalem co z blaszkami prowadzącymi klocki.

Czy klocki przesuwają  w nich plynnie

 

[Gość Miloszbeton]

Podmienilem wczoraj jarzmo ze zlomu, obciera nadal choc wydaje się nieco mniej donośnie.. W sobote zamienie jeszcze zacisk bo dostalem w pakiecie za 5 dych

 

[rafalgrzegorz]

25 minut temu, Miloszbeton napisał:

Podmienilem wczoraj jarzmo ze zlomu, obciera nadal choc wydaje się nieco mniej donośnie.. W sobote zamienie jeszcze zacisk bo dostalem w pakiecie za 5 dych

Mi się wydaje że Adamowi chodziło o to jak klocek chodzi w jarzmie, bo jeżeli będzie tam ciężko pracował to dlatego może być problem jak w twoim autku.

Ja w obu oplach pod klockami mam ślizgi z blachy nierdzewnej które odpowiadają za prawidłowy ruch klocka podczas pracy i powrót do pozycji spoczynkowej gdy hamulec jest puszczony.

Druga sprawa - do smarowania części gumowych w hamulcach jest specjalny smar - zwykły petrochemiczny smar tylko zaszkodzi guma spuchnie i wszystko stanie.

 

[Gość Miloszbeton]

Panowie tarcza Ociera o dolna krawedz obudowy zacisku,  przy ostrym hamowaniu ale tylko po zagrzaniu hamulcow tj. jazda po miescie. 

Edytowane 29 Maja 2020 przez Miloszbeton