zapowietrzony uklad paliwowy. potrzebna pomoc

[Gość brzoza]

Nie drążyłem jeszcze tematu ale słyszałem, że ponoć zastosowane membrany nie są olejoodporne,

I tu masz rację !! Przecież wyżej zamieściłem fotke co sie stanie z mebraną!! Po to jest ten otwór w zaworze aby olej dostajacy sie do niego wylatywał jak najszybciej! I jeszcze jedna sprawa co do otwierania !! po prostu się nie da czegoś nie uszkodzic!! Więc go nie otwierac!! Bo będzie jedynie gorzej!

 

[Gość Mariusz_760301]

Brzoza jak ktoś już ma pękniętą membranę (zawór po zassaniu nie trzyma) to może sobie pokombinować.

Gdy ma się dostęp do różnych materiałów: kleje, gumy to można fajnie ten zaworek zregenerować za ułamek 400zł

 

Ważne by nic nie robić z naciągiem sprężyny bo wtedy zmieni się jego charakterystyka

 

Odradzam oczywiście rozbieranie (nierozbieralnego) zaworu tylko z ciekawości!

 

[Gość gringoo_zg]

Skoro twierdzicie ( przynajmniej 2 z 3 osób ) , że nie są olejoodporne to co można wlać? Benzyna ekstrakcyjna może być?

 

[Gość Mariusz_760301]

Najbezpieczniej będzie wlać jakiś środek typu Ludwik z wodą.

 

[Gość gringoo_zg]

ok dzięki za wskazówki. Dzisiaj się za to zabieram - mam nadzieję, że nie napsuje więcej

 

[wesol]

Ja robilem juz kilka egrow i jakos bylo okej. Kto by zrobil takiego egera co by mial taka deilikatna ta membrane? Ona musi byc olejoodporna bo z kolektora dolotowego zawsze bedize walic olejem w silniku z turbo.

 

[Gość brzoza]

Gdy ma się dostęp do różnych materiałów: kleje, gumy to można fajnie ten zaworek zregenerować za ułamek 400zł

 

Mariusz_760301, zawsze można próbować! Moze będziemy pierwsi co ten zawor naprawią!! Bo dotychczas nie udalo sie tego zrobic jednemu z konkurencyjnych forum!! A zagazowanie bylo kilkakrotnie wikęsze od naszych prób!! I klapa!! Nie mają takiej membrany!i kleju!

 

[Gość Mariusz_760301]

O! To mamy wyzwanie.

 

Może ktoś ma jakiegoś EGRa na zbyciu do prób - chętnie bym spróbował.

Myślę, że temat warty zachodu.

 

[Gość brzoza]

Myślę, że temat warty zachodu.

A będziecie mieli dużą zniżkę!! Ja niestety sie poddałem!! Próby były ale materiału!! brak!!W szczególności gumy odpowiedniej grubości i olejoodpornej!! Bo co do kleju to może i by coś znalazło pokątnie na rynku!!

 

[Gość Anonymous]

mam sposobb na odpowietrzenie układu paliwowego w dieslu!!!:)!!

nalezy odkręcić pokrywkę filtru paliwa i zalać go do pełna ropą, aż do przelanie i spowrotem przykręcić.Nastepnie odkręcić gumową rurę od filtra powietrza.to ta co idzie do kolektora dalej.

i teraz uwaga!!ktos równocześnie kręci rozrusznikiem dodajac gazu, a drugi sika plakiem dośc długo do odkręconej ruru od filtra powierza.

Tak , tak tym plakiem od czyszczenia plastików w aucie.

I nie ma bata furta przepali.

Tylko jak załapie to potrzymcie go tak na 3tyś obrotów na kilkadziesiat sekund.

Własnie tak mi zrobił mój mechanior, a zapowietrzyłem układ jak wymieniłem filtr paliwa.