Astra IV- pytania związane z zakupem tego auta

[Gość Aruś]

Hej kolego, Też mam sport i też mam po środku srebrne. A gdzie kupowałeś?

Też jestem z Bełchatowa więc możemy się spotkać i porównać wersje sport. !

 

[Gość pezet]

W moim 'sport' jest tak:

 

 

W katalogu jest tak samo

 

Szum w czasie jazdy to coś nie tak.

Akurat szum powietrza jest bardzo niski.

(sprawdzane do 150 km/h)

 

[Gość weldex]

Do posiadaczy wersji SPORT

W katalogu są wyrażnie boki na konsoli czarne i tam tez jest napisane wyrażnie czym się rózni SPORT od COSMO tzn światła itd.

 

Witam kolego z Bełchatowa ja posiadam taką czarną CDTI wiec mozemy sie spodkac. Wszędzie jak się patrzy w necie to pokazują wersje SPORT z czarnymi bokami (wejdz na google wpisz ASTRA IV szukaj po grafice - i co boki czarne?) ja byłem zdziwiony po 2 tygodniach po zakupie auta - teraz jest akcja w OPLU i będa wszystkim posiadaczom tym którzy się kapli wymieniać ten środkowy kokpit - więc zasuwaj do ASO OPEL i im zgłoś.

W przyszłym tygodniu będą wymieniac mi ten kokpit - to dam znać.

Jak coś to tel. 502-437-641 możemy pooglądać furki na mieście

 

[Gość roon]

Hej, Pierwszy mój poscik więc witam Wszystkich.

Ja też mam wersję Sport i też na konsoli centralnej tylko "srebrne" , wynika z tego co piszecie , że muszę uderzyć do salonu

Ciekawe co z tego wyniknie, mam nadzieje , że wymienią, ciągle mi to srebrne nie pasowało.

Co do wcześniej przytaczanego hałsu, coś musi być nie tak, u mnie przetestowane 200 k/h i nie wiele głośniej niż przy 140, generalnie jestem pod wrażeniem wyciszenia IV w stosunku do poprzedniego modelu.

Przy okazji mam taki problem "follow home light" czy jak to się nazywa działają jak "otwieram cara a nic się nie dzieje jak wysiadam i zamykam, ciemność widzę , czy to jest bug w sofcie ?

 

[Gość rafal111]

Ja tam bym nie dał by mi w serwisie w nowym aucie wymieniali kokpit z tak błachego powodu.

Mogę dać 99% pewności że nie złożą go juz tak jak w serwisie.

Coś tam połamią ,źle poskładają i później będziecie się dziwić czemu skrzypi i trzeszczy.

No ale każdy robi jak sam uważa .

 

[Gość weldex]

Przy okazji mam taki problem "follow home light" czy jak to się nazywa działają jak "otwieram cara a nic się nie dzieje jak wysiadam i zamykam, ciemność widzę , czy to jest bug w sofcie ?

Wiec ja tez tak myślałem, ale opcja działa tak: masz załączone światła, kończysz jazde wyjmujesz kluczyk światła się gaszą, załączasz lewą wajchę (tą od migaczy) tak jak byś chciał długie włączyć i po 30 lub 1 min lub 2 min światła wyłączają się automatycznie. Musisz tylko w ustawieniach tą funkie uaktywnić.

 

Aha

OPEL będzie wysyłać wszystkim zaproszenie do przeprogramowania BC ponieważ moze powodować rozładowanie aku i jeszcze jedno ...

u mnie wcześniej nie działała funkcja automatycznego zamykania drzwi po ruszeniu a teraz działa po wgraniu nowego softu, Wiec prosze sprawdz czy masz tą funkcje dostępną

 

Pozdrawiam

 

[Gość weldex]

Witam Do użytkowników OPEL ASTRA IV

Instrukcja obsługi str 97. Menu informacji o pojeździe:

- jednostki - mam

- ciśnienie/opony - mam

- pozostała zywotnosc oleju - mam

- temp. cieczy chłodzacej - brak

- programowanie pilota - brak

- kompas - brak (posiadam NAVI)

- napięcie aku - brak

- ostrzezenie o predkosci - mam

- jezyk - brak

 

Pozdrawiam i dajcie znac czy u was jest tak samo

 

i jeszcze w cenniku i w katalogu jest mowa o "klakson dwutonowy" czy was to funkcjonuje?

 

[Gość roon]

Hym no to jeśli "folow home light" ma tak działać to mi się to nie podoba, niby jakiś ma to sens bo otwierając sam. domyślnie włacza oświetlenie, a przy wysiadaniu można zdecydować czy to jest potrzebne, ale w końcu to wymyślono dla wygody i mi się nie podoba konieczność używania dzwigni długich. Czemu nie zrobiono tak jak w wiekszości marek ? full auto, lub chociaż możliwość konfiguracji.

Co do opcji w komp.

Kompasu i ciśnienia opon nie mam bo nie mam takiej opcji, ale napięcia też nie mam

mam całę dwie opcje : zużycie oleju, i jednostki. dziwne.

 

Przy okazji po dzisiejszym telefonie do salonu usłyszałem, że o żadnej wymianie panela środkowego nie wiedzą - mają to sprawdzić, faktem jest , że to było jedno z moich zaskoczeń oczekiwałem "tych czarnyc wstawek" i byłęm zdziwiony, że jest cały srebrny. Ale i tak zostałem zaproszony do serwisu, bo robią akcje montowania jakichś tulejek na cięgnach (czy jak to się zwie) do skrzyni biegów które mają zapobiegać dostawaniu się wody (gdzie i co nie wiem dokładnie). Więc jak coś sprawdźcie w ASO.

 

[Gość weldex]

Ja tam bym nie dał by mi w serwisie w nowym aucie wymieniali kokpit z tak błachego powodu.

Mogę dać 99% pewności że nie złożą go juz tak jak w serwisie.

Coś tam połamią ,źle poskładają i później będziecie się dziwić czemu skrzypi i trzeszczy.

No ale każdy robi jak sam uważa .

Z czałym szacunkiem do kolegi ale nie po to kupiłem wersje SPORT abym miał cały srebrny kokpit. Przeciez COSMO ma w dwóch kolorach tylko inaczej jest to wykonane.

Ponadto SPORT właśnie tym ma się wyróżniać oraz przyciemnionymi przednimi światłami. Zapłaciłem to wymagam - natomiast jak będzie coś skrzypieć to znów będe reklamował.

 

[Gość zenek]

Ja tam bym nie dał by mi w serwisie w nowym aucie wymieniali kokpit z tak błachego powodu.

Mogę dać 99% pewności że nie złożą go juz tak jak w serwisie.

Coś tam połamią ,źle poskładają i później będziecie się dziwić czemu skrzypi i trzeszczy.

No ale każdy robi jak sam uważa .

Polejta mu dobrze gada