1.2 55kW 16V Z12XE temperatura silnika corsa c

[Gość blowek]

Okej. Dzięki. Nie drążę już tematu

 

[Gość fajgi]

Odkopię trochę kotleta bo po co robić syf na forum : SMILE :

 

Tydzień temu stałem się szczęśliwym posiadaczem Corsy C z silnikiem 1.2 16V 75km:)

 

Podczas sprzedaży ( znajomy sprowadził ) temperatura silnika( na liczniku ) nie osiagnęła 90 stopni bo jazda próbna trwałą krótko i był mróz - zrozumiałe:)...niestety okazało się, że auto przez 8 km ledwo odrywa wskazówkę poza 80 stopni a przy prędkości 100 km/h zdarzyło się, że spadała lekko poniżej 80st...Postanowiłem wymienić termostat ( oryginał GM ) na nowy. Po tym zabiegu oczywiście dolanie płynu, wentylator po 10 min pracy na postoju przy temp powietrza 3 stopni włączył się...na zegarze wówczas lekko powyżej 90 stopni....myślę OK : SMILE :

 

Wracam do domku po wymianie i przy prędkosci 90 km/h temperatura na zegarze spada do 86-87 stopnia. Podpiąłem do Corsy to co mam czyli I-Car i apka SDPROG....odczyty pokazują, że temp utrzymuje się na poziomie 88-89 stopni( trasa przy 90 km/h) a podczas jazdy na mieście 90-91 czasami 93....gdzie na zegarze zawsze lekko poniżej 90 - w granicach 87 dochodzące do 89 w mieście...

Pytanie...czy tak ma być z tą temperaturą, że ma wahania w granicach 4-5 stopni ( trasa a miasto ) czy coś oprócz termostatu mogło nawalić ? Pytam bo mam też audi w domu a tam jak wskazówka stanie na 90 to i SD prog pokazuje 90 lub 91 i nic a nic nie spada czy jade wolno czy szybko...Martwić się czy corsa tak ma ? SIlnik chodzi super jest dynamiczny obroty utrzymują się na stałych wartościach bez falowania, zero kiślu pod korkiem czy na bagnecie... i ogólnie żeby nie ta temp to nie wiedziałbym, że silnik istnieje....

Edytowane 11 Marca 2017 przez fajgi

 

[adam1954]

Są przekłamania na wskaźniku.

U mnie jest ok 7 st.C różnicy między wskaźnikiem a Opcomem.

 

[Gość fajgi]

no okey więc odpuszcam wskaźnik..ale czy temp na trasie wg urządzenia diagnostycznego 87 st jest prawidłowa? a lekko większa na mieście czyli około 90 też jest ok ? zaznacze , że na dworze dziś 3 stopnie i w takiej temp powietrza robiłem badania BO może jestem przewrażliwiony przez ten wskaźnik i nie ma sie czym martwić ?

Edit....wszedłem do auta po 3 godz postoju podlaczylem kompa ruszyłem ...kilka minut jazdy po mieście i temp doszła do 97 stopni po czym spadła do 89 i tak została...termostat otworzył na duży obieg,temp spadła i została na stałym poziomie...Chyba wsio gra:)

Edytowane 11 Marca 2017 przez fajgi

 

[adam1954]

Na trasie jedziesz więc pęd powietrza ci chłodzi efektywnie.

Nie ma się czym przejmować

 

 

 

Postanowiłem wymienić termostat ( oryginał GM ) na nowy

 

 

Ten nowy termostat też jest GM czy pewnie Termot?

 

[Gość fajgi]

Gm panie:)

 

[adam1954]

Czyli ok.

 

[martin1]

Witajcie ponownie. Czy podczas wymiany rozrządu wymienia się przy okazji termostat ? Dziś zauważyłem, ze przy temperaturze poniżej 85st.C wąż wychodzący z termostatu jest trochę ciepły.

 

Mam wrażenie już nie tylko od tej zimy, że ciepłe powietrze z nawiewów jest letnie a dobrze grzeje dopiero po przejechaniu 8-10km przy temperaturze zewnętrznej od 5st.C - (-5st.C)

 

Nie wiem czy winny jest termostat czy może niepotrzebnie mając silnik 1.2 liczę na temperaturę taką jak w aucie z silnikiem 1.6.

 

[adam1954]

O jakim aucie ty piszesz?

 

[martin1]

Przepraszam, Opel Corsa C 1.2 16V 2004

Edytowane 6 Lutego 2018 przez martin1