Jaki olej?

[Gość siux]

...był lany oplowski GM 10w 40 więc taki zalałem, bo w serwisie powiedzieli że jak już mam ponad 100tyś km, to nie ma co przechodzić na półsyntetyki

To pomyłka czy niewiedza ?

 

[Gość Bogo]

był lany oplowski GM 10w 40 więc taki zalałem, bo w serwisie powiedzieli że jak już mam ponad 100tyś km, to nie ma co przechodzić na półsyntetyki, by nie wypłukać silnika i nie mieć problemów z uszczelkami, posłusznie się zastosowałem

 

10w 40 jest półsyntetykiem więc czegoś tu nie rozumiem chyba że nastąpiło przejęzyczenie

 

pozdro

 

[Gość arty]

Opel Astra 2.0DTL 101km, rocznik 1999, klima, ele szyby 139000 pzebiegu. na wskaźniku oleju pokazuje mi połowe więc nie tak źle, ale boje się dalej jeździć bo auto jest kupione z komisu a tam z kolei zostalo spowadzone z Francji.

Przy tym przebiegu i jesli stan oleju jest w porzadku - co znaczy ze ostatnio nie ubyło to zalałbym syntetyk 5W/... Ale jesli piszez ze kupiony w komisie to podszedł bym z bardzo ograniczonym zaufaniem co do przebiegu.

Pojedz do jakiegos speca od opli, albo kogos kto ma Astre G i porównał stan techniczny z przebiegiem - jesl ibedzi OK to zalej wlasnie ten syntetyk, jesl imasz jakies podejrzenia, to wlej 10W/... i obserwuj - jesli do nastepnej wymiany bedzie wszystk OK to mozesz jeszzc eprzejsc na 5W/... albo zostawic dalej ten 10W/ . Ale jesli po wymianie zauwazysz ze cos nie tak - to pozostaje tylk oolej mineralny 15W/..... i wtedy pozbywaj sie juz tego auta, bo jego przebieg rzeczywisty musi byc duzo wiekszy niz 139 tys.

 

[Gość Anonymous]

bylem na stacji diagnostycznej i stan techniczny jest ok, pytalem jednego mechanika i powiedzial ze w takim pzypadku zalal by mineal a pzy kolejnej zmianie syntetyk albo polsentetyk, czy to dobrze??

 

[Gość siux]

bylem na stacji diagnostycznej i stan techniczny jest ok, pytalem jednego mechanika i powiedzial ze w takim pzypadku zalal by mineal a pzy kolejnej zmianie syntetyk albo polsentetyk, czy to dobrze??

Omijaj tego mechanika szerokim łukiem - to tak przyszłościowo. Lejesz minimum półsyntetyk do tego autka - o mineralnym zapomnij. Nie wierzę w takie przebiegi autek z tego rocznika.

 

ps.

Uzupełnij profil ,bo ciężko tak wracać x postów do tyłu ,aby sobie przypomnieć/zobaczyć o jakie autko chodzi.

 

[Gość Anonymous]

...był lany oplowski GM 10w 40 więc taki zalałem, bo w serwisie powiedzieli że jak już mam ponad 100tyś km, to nie ma co przechodzić na półsyntetyki

To pomyłka czy niewiedza ?

:-) pomyłka chodziło o syntetyk

 

[Gość arty]

bylem na stacji diagnostycznej i stan techniczny jest ok, pytalem jednego mechanika i powiedzial ze w takim pzypadku zalal by mineal a pzy kolejnej zmianie syntetyk albo polsentetyk, czy to dobrze??

:-)

 

Absolutnie nie - nawet jesli przebieg niepewny, ale silnik zachowuje sie dobrze - tzn nie dymi na wolnych obrotach, ładnie odpala, pracuje równo itp - to absolutnie nie zalewaj mineralnego - zrób tak jak pisałem wczesniej - albo syntetyk, albo półsyntetyk i jesli OK przejscie do syntetyka, lub pozostanie na półsyntetyku. Półsyntetyk nie jest zły, a o mineralnym zapomniej w tym silniku - chyba ze chcesz go szybko sprzedać.

 

[Gość loozack]

Zbliża mi się termin wymiany oleju i nie wiem co wlać. Teraz jest prawdopodobnie 10w40 a Viki ma prawie 250kkm najechane (o ile nie było nic kręcone). Oleju niewiele ubywa i zastanawiam się czy już pora na 15w40 czy jeszcze lać 10w40? Wyczytałem że w C16NZ popychacze zaworów są hydrauliczne i mineralny olej im nie służy. Gdzie indziej znowu dowiedziałem się że popychacze są grube i nie przeszkadza im minerał.

Zupełnie nie wiem co mam zrobić.

Poradźcie coś.

 

[Gość Anonymous]

mi po przejsciu z mobila 10w-40 semi-s na castrola highmileage 15w-40 mineral nic sie nie dzieje. zawory sie nic nie odzywaja i wszystko jest tak jak powinno byc.

 

[Gość Gawlak]

skoro nie ubywa wiele to zostaw to co masz

ja mam ponas 200000 w viki B z 2001

i prawie 200000 z viki A z 94

pierwszy na syntetyku dalej smiga

drugi na polsyntetyku