1.3 51kW 16V Z13DT Pompa wysokiego ciśnienia Bosch cieknie

[Gość szym0n]

Torxy i oringi są ok, ewidentnie mokre jest od dołu, ale olśniło mnie po plamach na kostce że to co wycieka nie wygląda jak przybrudzone paliwo ale jak olej. Tylko nie wiem co może mieć pompa wtryskowa wspólnego z olejem? Ta druga pompka którą trzeba wykręcić by wymienić wtryskową? Możliwe ze to z niej sie sączy? Poziom wydaje się ok lub nawet większy ale sprawa jest świeża, może nie zdążyło go ubyć na tyle bym zauważył różnice.

 

[Gość]

To z vacum cieknie pewnie. Ona ma bardzo cienką uszczelkę raczej nie nadającą się do ponownego wykorzystania jeśli dobrze pamiętam. Ja przy wymianie składałem ją na pastę uszczelniającą.

 

 

 

[Gagarin]

Witam. 

Cieknie mi ropa spod kołnierza pompy co jest wałek, widać ewidentnie bo po odkręcaniu pompy od silnika było widać ścieżkę ropy. Dodam że nie musiałem odkrecac pompy vacum może dlatego że mam 1.3 multijet. 

Nie miałem wtedy uszczelek, wyciągnąłem kołnierz i oringi wyglądały na dobre, wszystko wytarte i porządnie skręcone. Z miesiąc spokój i znowu cieknie. Kupiłem zestaw uszczelek ale czy to przez te dwa oringi skoro wyglądały na dobre? Oleju nie przybywa ale czy przez simeringi może być ten wyciek? Wolał bym ich nie ruszać.  Czy ktoś ma jakim momentem dokrecic kołnierz pompy? 

Dziękuję za odpowiedź 

 

[adam1954]

24 minuty temu, Gagarin napisał:

ale czy to przez te dwa oringi skoro wyglądały na dobre?

 

A sprawdziłeś jak wygląda płaszczyzna którą te oringi uszczelniają?

Może wymaga przeszlifowania i zmiany oringa na większy

 

[Gagarin]

Mówisz o tej płaszczyźnie co wchodzi w nią kołnierz? Ścianki pompy wewnątrz? 

 

[Gagarin]

Simeringi wymienione. Myślałem że dużo gorsza sprawa.