1.7 74kW 16V Z17DTH Turbina Regenerowana Głosny Swist

[Gość keten]

witam zacznijmy od tego okolo 3 miesiace temu padla mi pompa oleju potem zatarlem stara turbine dalem ja do regenracji po zalozeniu jest bardzo glosna Swist jest juz do uslyszenia od 12000 obrotow . gdzies kolo 140-150 km/h wyskakuje kontrolka z kluczykiem i brak mocy blad p0234 przeladowanie turbiny .Wymienilem elekrtowazory dwa te kolo siebie . boost sensor ,czyscilem egr i nic to samo sprawdzlaem dwa weze te na widoku .Nie wiem czy mam odsylac turbine czy jest gdzie indziej problem .nizej nagrania jak chodzi turbina

 

 

 

 

 

Edytowane 4 Listopada 2012 przez keten

 

[hadzii123]

Sprawdź napięcie paska rozrządu, gdy jest za mocno napięty wyją łożyska.

 

[Gość keten]

mozesz mi powiedziec mniej wiecej ile moze kosztowac sprawdzenie tych lozysk i ewntualnie z wymiana na nowe zeby mnie mechanik w bALONA NIE ROBIL?

 

[Gość keten]

i czy moze wiesz jakie dokladnie lozysko zebym mogl powiedziec mechanikowi

 

[Gość piotr85]

Czy udało się rozwiązać problem gwizdania?

 

[wesol]

te dzwieki jakies troszke podpadajace bo nie jestem faktycznie przekonanay czy to z turbo. Sciagnij wezyk od sterowania turbina i wtedy przegazuj. JElsi beda te świsty to raczje cos innego jak turbo.

 

[Gość chrisowaty]

Jak możesz, to odłącz wakupompę, jak przestanie wyć tzn, że na bank ma to związek z turbo, a dokładnie masz przedmuch w okolicy turbo i spaliny Ci się przedostają. Miałem identyczny odgłos jak w ASO przy wymianie turbo, mechanik nie dokręcił dobrze turbiny.

 

[rostex]

Test elektrozaworu sterującego zmienną geometrią. Oglądajcie z dźwiękiem:

 

Edytowane 9 Stycznia 2014 przez rostex

 

[Gość chrisowaty]

To tylko potwierdza moją teorię, dotyczącą nieszczelności. Kto Ci zakładał turninę?

 

[rostex]

Ja jej nie ruszałem, ale na wiosnę planuję ją wyjąć i zobaczyć wirnik oraz dobrać się do zmiennej geometrii.