2.0 125 kW 16V Z20LEL dymienie na zimnym silniku astra h 2.0 T 170KM

[adam1954]

No i teraz tylko pamiętać aby przy mrozach sobie sprawdzać czy nie zarasta masłem

 

[Gość Jasiek775]

A tak ogólnie to pytanie. Czy takie osadzenie się tej mazi to normalny objaw? Bo przyznam, że jeszcze w żadnym aucie jakie miałem nie spotkałem się nigdy z takim problemem żeby nie dość że tam się zgromadziło to jeszcze zamarzło.

 

[rafalgrzegorz]

A to już zależy od kilku czynników m/i - oleju jaki jest w silniku, stanu dogrzania silnika (czyli jakie dystanse są pokonywane), stanu ogólnego silnika - sprawność termostatu, UPG.

W innych autkach i markach też coś takiego się przytrafia.

 

[ja37]

Mi też przymarzło.

2,3km do pracy, auto więcej stoi, niż jeździ no i się zdarzyło.

Wcześniejsze lata nic sie nie działo, bo auto jeździło codzień, w weekend było przeganiane.

 

[Gość Jasiek775]

Wężyk wymieniony. Jeszcze pytanie od czego są też wężyki? https://photos.app.goo.gl/0to3jA0wJTYbtk4q1

Obydwa są zaslepione śrubką.

Jeden cały widać na zdjęciu. Drugi widać tylko zaślepienie i idzie gdzieś chyba w dół. To tak ma być?

 

[adam1954]

Wydaje mi się że tam powinien być ten zaworek z postu 3

Czyli zworek bezzwrotny nr.3

 

[Gość Jasiek775]

Czyli ten który kazałeś mi sprawdzić czy nie jest zaklejony. A czy w takiej konfiguracji można jeździć?

Tam przy tych zaslepionych wezykach jest jeszcze jakaś wypieta kostka. Tylko też nie wiem od czego.

Edytowane 3 Marca 2018 przez Jasiek775

 

[adam1954]

Tego ci nie powiem jaki ma to wpływ.

Może być tak że tam czesto będzie się osadzać masło które potem może stopniowo rozprzestrzeniać się w pokrywie

 

[Gość Jasiek775]

Czyli co? Sprzedać Opelka?

 

[adam1954]

E no nie.

Poczekaj aż odezwie się ktoś bardziej obeznany w Dieslach.

Przypuszczam że ten zaworek się często zapychał więc był tak jak teraz zaślepione śrubkami