P0136 Sonda lambda

[Gość pl65]

Witam,

Jestem tutaj nowy, przeczytałem trochę tematów wyszukanych przez wyszukiwarkę i wynika mi z nich że moja Meriva ma 2 sondy lambda (tak to rozumiem).

Odczytany błąd to P0136 a jego opis z Obwód sondy lambda (blok cyl. 1, czujnik 2) ? wadliwe działanie i jakiś opis ECU $11.

Podczas jazdy objawia się to że czasami jak się gwałtownie przyśpiesza to się zapaliła kontrolka check engine (i nie gaśnie), chyba że skasowałem błąd. Jeśli tak to co to może być, czy konieczna wymiana sondy, czy może zwyczajna rzecz że jakiś kabel nie łączy?

Edytowane 12 Marca 2013 przez pl65

 

[Gość mk5]

Problem dotyczy sondy za katalizatorem trzeba njpierw zerknac jak pracuje

 

[Gość arturro-55]

Mojemu bratu w Polo zaczęła wariować sonda za katalizatorem z powodu nieszczelności łącznika elastycznego. Oberwało go wokół rury wydechowej i dostawało się tam powietrze, po wymianie łącznika i wykasowaniu błędów problem ustał.

 

[Gość edekzkrainykredek]

Mas z16xe to zobacz czy silnik nie pali oleju i czy CO nie jest wysokie ,Mialem tak w zafirze 1.6, brala olju wiecej niz paliwa i wymiana sondy nic nie dala,spalany olej katalizator nie nadazal czyscic i wywalalo blad w kontroli katalizatora a ty tez piszesz ze jak przyspieszasz , skonczylo sie na regeneracji silnika i dziala.

 

[Gość pl65]

Nie pali dużo oleju.

 

Wykasowałem 2 dni temu błąd i zrobiłem kilkadziesiąt kilometrów po mieście gdzie normalnie przyspieszłem i hamowałem i kontrolka układu spalania nie zaświeciła się ani razu. Dwa razy wykasowałem ten błąd poprzenio i raz przejechałem z 200 km i było ok do momentu zaświecenia, potem po wykasowaniu zrobiłem kilkanaście km. Dziwi mnie wobec tego, dlaczego tak się robi? Jak by sonda lambda była nie sprawna to by była jakaś reguła zaświecania, podobnie moim zdanie mogłoby być gdyby coś było nie tak innego.

 

[Gość grzegorzyk]

Ile oleju to według ciebie nie dużo,z którego roku auto, jaki przebieg, sprowadzone,przebieg potwierdzony,błąd sondy to także nie prawidłowe działanie układu ssącego i wydechowego.

 

[Gość pl65]

Nie duzo dla mnie to mieszczące się w normie producenta. Mója pali gdzieś tak 0.3 na 1000km. Przebieg 123 tyś. sprawdzony.

 

[Gość grzegorzyk]

Najgorsze w tym przypadku to patrzenie na normy producenta,miałem hondę 1.6 i brała mi 0.5L/1000km,a norma hondy to o ile dobrze pamiętam 1L/1000,czyli według normy,a to wychodzi 5L(w moim przypadku) dolanych od wymiany do wymiany,a do silnika wchodziło 3.3L(po remoncie nie brała nic a nic).

Jak możesz to podjedź na jakąś stację niech ci spaliny zmierzą,to kosztuje grosze a już coś ci powie.Ale z tymi silnikami co masz Ty to ciekawa sprawa,często opisywana na necie,jedni mówią że bierze olej drudzy że nie.

 

[Gość pl65]

Dzięki za pomoc.

Takie objawy jak pisałem posty wyżej ustąpiły (przynajmniej na razie - jakieś ok. 1tyś km przejechane), gdy dolałem oleju, zalałem cały zbiornik dobrej benzyny - Orlen. Wcześniej była z stacji z jednego z supermarketów.

 

Na razie odpukać nie zapala się kontrolka. Przypuszczam, że układ jest tak skonstruowany żeby jak się zapali nie gasła aż do wizyty w serwisie (kasowanie przez kabel).

 

Więc jeśli komuś zacznie się zapalać kontrolka bez jednoznacznej przyczyny tzn. nie przy charakterystycznych objawach (u mnie tak było) proponuję skasować błąd, np. swoim kablem. Następnie zalać dobrą benzyną i dolać olej - jeśli taka potrzeba. Pojeździć, ja trochę po trasie jeździłem, "przepalić". U mnie to pomogło i działa ok.