Problemy z meriva 1,7 CDTI

[Gość gawon]

nie kręcić wysoko na zimnym,przed zgaszeniem chwilę odczekać co by turbinka odpoczeła i dobre paliwa,ja leje tak zwane prmium typu verwa

klakson może spawdz bezpiecznik

co do świateł to może krańcówka

a gdzie masz z tyłu światła bo u mnie nie ma

 

[Gość marmi]

odplac p zgasnieciu kontrolki świec... na zimnym najlepiej nie przekraczać 2500 obrotów, po jeżdzie zaczekac 1-2 minuty aż turbina porządnie się ochłodzi i tyle....

 

Acha i unikac ruszania po piskach i gwałtownego przyspieszania na pierwszym i drugim biegu, bo tak szybko jak zbiera się cdti tak prędko dwumasę będziesz wymieniał....

 

[Gość Anonymous]

a gdzie masz z tyłu światła bo u mnie nie ma

chodzi mi o światła w kabinie nad pasażerami

 

[Gość numerator]

Moja lista wyglada następująco:)

≈szuflada pod siedzniem pasażera nie chce się schować

≈popielniczka nie chce się chować

≈światła w środku nad kierowca nieprzygaszają się automatycznie tak jak tylnie tylko świeca cały czas

≈klakson nie działa

 

rady jak uruchamia się i kończy pracę silnika

 

 

A więc tak po mojemu :

-szuflada -nie ma bata coś gdzieś musi wadzić ,oglądnij ją dokładnie z każdej strony

 

-popielniczka- wyciągnij i zobacz czy kable od zapalniczki gdzieś nie wadzą , ew. przesmarować trzeba te ala "zawiaski" od zapalniczki które ją składają przy zamknięciu

 

-światła w środku- odłącz kleme na chwilę- pewnie za długo miałeś drzwi otwarte i nie zgasiłeś ośw.( jak się za długo świeci potrawi powariować)

 

-klakson- bezpieczniki oblukaj

 

-co do uruchamiania i jazdy to tak jak koledzy wyżej- mądrze prawią

 

[Gość gawon]

 

a gdzie masz z tyłu światła bo u mnie nie ma

chodzi mi o światła w kabinie nad pasażerami

ja ma tylko z przodu na tyle nic nie mam właśnie się dziwiłem że ciemno tam

może ktoś jaką fote podesłać jak to wygląda??

 

[Gość numerator]

wieczorem jak przyjade do domu to cykne fotke i wrzuce.

 

[ Dodano: Czw Lis 26, 2009 22:42 ]

światełka z tyłu

 

[Gość gawon]

kur... to moja jakaś bidna bo nie ma takich lampionów,a przez te ciemne szyby to już masakra z tyłu wieczorem

dzięki muszę pomyśleć o takich,szczegulnie że dziecko w drodze to się przyda

 

[Gość Anonymous]

witam,

 

mam problem z błędem 0380 z tego co rozkodowałem ten błąd to problem tkwi w świecach żarowych lub układzie grzewczym, świece sprawdziłem i są ok, wymieniony został termostat bo trochę słabo się rozgrzewał, ale niepokoi mnie to, że jak wskazówka od temperatury zaczyna iść w górę to zapala się auto z kluczykiem, na kompie sprawdziłem błąd 0380. Czy ktoś może miał taki problem i wie co może być przyczyną.

 

Pozdrawiam,

qba

 

[Gość Anonymous]

Witam. Merivą jeżdżę od 3 miesięcy. Silnik 1.7 CDTI, rok produkcji XII 2003.

Od kiedy przyszły mrozy zaczął się mój problem. Miałem kilkakrotnie problem z odpaleniem silnika ale udawało się ruszyć. Teraz pojawia się przy odpalaniu taki wskaźnik ze "sprężyną" miej więcej w centralnym miejscu "zegarów". Podczas jazdy zdarza mi się, że silnik gaśnie na wolnych obrotach lub podczas hamowania. Zdarza się to nawet kilkakrotnie podczas krótkiej jazdy. Ale potem przekręcam kluczyk i auto bez problemów odpala. Dzieje mi się tak od około tygodnia. Co to może być. Czy świece do wymiany, czy no właśnie lista pomysłów mi się kończy. Ile może kosztować ewentualna naprawa, bo w przyszłym tygodniu chcę wybrać się do mechanika?

 

[Gość gawon]

ta "sprężynka" to wskaźnik świec że się grzeją,wiec czekasz aż zgaśnie i dopiero odpalasz