1.3 51kW 16V Z13DT Usuwanie elektroniczne EGR czy zaślepienie Z13DT / Z13DTJ / Z13DTH

[Gość Krzysiek1aa]

Witam poszukuje interfejsa do auta jak w tytule tylko do jednego zadania:

Wyłaczenie zaworu EGR myślicie że trakie coś to dobry wybór??

http://allegro.pl/show_item.php?item=2728647309&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.&msgtoken=048a25b10f8bf5405c1e387864ffa85323220a1444b540a86acf77d00be2ff62

niestety już 2 raz padł a koszt ok 500zł jednorazowo czyszczenie ultra-dzwiekiem pomaga na 5 tyś/km,

auto jeździ głównie w cyklu mieszanym ok 50 km dziennie

Ewentualnie może znacie kogoś z woj.opolskiego ktory zrobi to tanio , unie w okolicy krzyczą po 500złnetto wydaje mi się że roboczo/godzina jest zbyt wysoka

Proszę o pomoc

 

[Gość przeemmek]

Co do urządzenia to nie jestem pewny czy to nim zrobisz, a dwa by wyłączyć egr to tam napewno nie będzie opcji wyłącz egr tylko trzeba wiedzieć którą mape i jakie algorytm zmienić.

 

Ja za wyłączenie płaciłem 300 brutto. szybko i moim zdaniem tanio, niestety w częstochowie to chyba nie bardzo opłaca Ci się jechać tyle km.

Edytowane 10 Listopada 2012 przez przeemmek

 

[GrzECHO]

Interfejs dla laika całkowicie bezużyteczny.

Najpierw trzeba ściągnąć eeprom z ecu, później zmodyfikowac i wgrać ponownie.

Nikt nie "poprawi" twojego pliku za darmo, wiedza na ten temat kosztuje.

 

Poszukaj zakładu, który robi to profesjonalnie i da gwarancję na swoją usługę.

 

[Gość Krzysiek1aa]

Znalazłęm niby fachowca ktory poprawi mapy za 100zł bądz za 300 od A-Z ale też daleko, dlatego chciałem zegrać wysłać i wgrać , a kabelek by został i na flaszke by zostało

 

Ewentualnie ta usługa wygląda dobrze: stym że auto musi jeździć

http://allegro.pl/ch...2762261251.html

100zł + przesyłki

Może ma ktoś jakąś wiedze na temat tej firmy??

 

EGR- czyściłęm już efekt był krótko-trwały po 2 miesiącach problem powrócił,

 

 

PDF- nie ma fabrycznie ,

 

 

PRZEMEEK a dasz namiary na nich?? do Czestochowy mam ze 90km czyli da rade

Edytowane 10 Listopada 2012 przez Krzysiek1aa

 

[Gość przeemmek]

http://juratuning.pl/ strona gościa zadzwoń powiedz że jesteś z forum opla gość obiecał dawać rabat z czego wiem oprócz mnie były tam jeszcze dwie osoby jedna z tego forum Edytowane 11 Listopada 2012 przez przeemmek

 

[Gość Krzysiek1aa]

http://juratuning.pl/ strona gościa zadzwoń powiedz że jesteś z forum opla gość obiecał dawać rabat z czego wiem oprócz mnie były tam jeszcze dwie osoby jedna z tego forum

 

Napisałęm widomość

cena atrakcyjna jak dla forumowicza to 250zł wiec się skusze musze jeszcze zadzwonić i się umówić,

dzięki za namiar

 

[pionek]

Możecie Panowie napisać coś więcej o wyłączeniu EGR elektronicznym. Jak wam autko po tym zabiegu sie zachowuje? Zużycie paliwa bez zmian? Jak z dynamiką auta? Można zauważyć jakieś zmiany?

Wyłączenie EGR można wykonać bez względy na stan zaworu czy musi być sprawny? Wymagane jest wcześniejsze czyszczenie go?

 

[Gość przeemmek]

Możecie Panowie napisać coś więcej o wyłączeniu EGR elektronicznym. Jak wam autko po tym zabiegu sie zachowuje? Zużycie paliwa bez zmian? Jak z dynamiką auta? Można zauważyć jakieś zmiany?

 

Różnicy w zachowaniu auta jakiejś wielkiej nie ma, może robi się bardziej dieslowate(odgłos silnika minimalnie się zmienia).

Co do dynamiki auta to jak wsiadłem pierwszy raz po wyłączeniu wydawało się że ma większego kopa i może tak jest w końcu egr jest ciągle domknięty a jak wiemy wcześniej domykał się dopiero po ruszaniu a na postoju był otwarty. Zużycie paliwa nie zmieniło się w ogóle albo tak minimalnie że tego nie zauważyłem, a na pewno nie wzrosło:))

 

 

 

Wyłączenie EGR można wykonać bez względy na stan zaworu czy musi być sprawny? Wymagane jest wcześniejsze czyszczenie go?

Gdy ja wyłączałem zawór EGR to gość powiedział że nie ma znaczenia czy jest sprawny czy nie. Są jednak pewne utrudnienia kiedy jest nie sprawny.

W moim przypadku wieszał się i nie zawsze otwierał wyrzucając błąd ale nadal pracował.

Plusem wyłączenia jeszcze działającego zaworu jest to że gość wgrywa na program który go zamyka i na tym sprawa się kończy.(tak było u mnie).

 

Gdy zawór nie działa i został otwarty to po wgraniu programu musimy go niestety wyjąć i zaślepić program daje nam to że jak większość osób wie zaślepienie tego egr w tym silniku od razu powoduje wywalenie błędu po wgraniu softu nie będzie tego problemu.

 

Przed wyłączeniem nie czyściłem EGR`a.

Edytowane 14 Listopada 2012 przez przeemmek

 

[Gość Krzysiek1aa]

Witajcie dziś byłem usunąć zawór EGR elektronicznie, niestety okzazało się że jest jeszzcze jeden problem turbo przeładowuje prawdopodobnie sztanga się nie rusza

musze to obczajić, co do usuwania poszło gładko trzeba było wyciagnąć ECU bo było zablokowane

Ćhłopaki za free zczytali błędy skasowali chwile pokombinowali przy sądzie która wywalała błąd także jestem zadowolony

Polecam

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=2770346452

 

[pionek]

No to pogratulować, w tym silniku cokolwiek zrobic to masakra wszedzie ciasno i nie ma jak się wcisnac. No i te kochane delikatne śruby torxy.