Wskaźnik temperatury na desce => termostat => pompa wody/zapchany układ chłodzenia/wentylator => ?

[Gość soltek 225]

witam

mam podobny problem

zakupiłem meriwke i wskazówka temperatury podczas jazdy lezała (nic nie pokazuje)

ale jak ustałem to urosła do 90 ,tylko jak rusze to ona wedruje odrazu na dół

wymienili m dzisiaj cały rozrząd (komplet)

i odrazu termostat (GETZA) i jest to samo odrazu odrazu zaczyna sie grzać (nagrzewać chłodnica)

w kabinie zimno

czy trafiłem na uszkodzony termostat ?

pozdrawiam

 

[Gość mk5]

Moze byc termostat lub nieszczelnosc wokoł niego.

Zapewne nie sprawdzałes przed montazem?Po zmianie jest jakas zmiana na wskazówce?

 

[Gość soltek 225]

witam

termostat siedziała szczelnie ,efekt jest taki sam

nie grzeje

 

[Gość mk5]

wskazówka temp na zegarach tez opada podczas jazdy?

 

[Gość soltek 225]

tak, i z nawiewów ciepła brak

pozdrawiam

 

[Gość mk5]

Objawy wskazuja na lipny termostat.

 

[Gość slawek300]

witam.mam podobnie.

Po niedawnym zakupie autka wyszlo ze walniety termostat.na postoju wskazowka idzie na 90 st podczas jazdy bardzo szybko opada.Wymiana rozrzadu z pompa i termostatem -stary termostat otwiera sie w okolicy 50 st - dalej lipa - zimne powietrze z nagrzewnicy - waz cieply powrot zimny- odpowietrzenie ukladu, niby troche pomoglo cieple powietrze juz pojawilo sie w kabinie ale szalu niebylo- dodajac gazu organoleptycznie czulem cieplejsze powietrze po czym znowu sie ciut ochladzalo. kolejna wymiana termostatu tym razem na firmy wahler -( tego juz sprawdzilem w garnku przed wsadzeniem bo montaz troszke kosztuje, otwarcie przy ok 94 st) - kurcze ku mojemu zdziwieniu dalej dupa - w kabinie juz cieplo choc wydaje mi sie ze powinno byc cieplej ale podczas jazdy wskazowka lezy. co zauwazylem zaraz po wymianie ladnie szla w gore, opadla po czym znowu ladnie szla w gore ale po dluzsze jezdzie na postoju juz tak ladnie niewstaje jak zaraz po wymianie. dodatkowo jak wylacze silnik na okolo 30 sek i przekrece kluczyk to wskazowka sie podnosi

pytanie co dalej? moze gdzies jeszcze powietrze np w okolicy czujnika temp? pokrywka termostatu raczej tutaj nie gra roli bo termostat siedzi w bloku planuje jeszcze przeczyscic uklad bo autko mialo walnieta uszczelke i bylo troche oleju w ukladzie

jutro podskocze zobaczyc co ecu pokazuje

 

jakies sugestie? pomysly-?

 

[rafalgrzegorz]

Możliwe że masz układ chłodzenia trochę zaklejony majonezem (nie do końca wypłukany układ chłodzenia) ale to nie tłumaczy wskazówki temp. chłodziwa, może trochę opadać podczas jazdy - przepływ przez nagrzewnice i odbiór przez ciepły nawiew, ale nie powinna leżeć na zerze. Sprawdź czujnik na zegar (powinien być 1 pinowy) i przewód z czujnika do zegara, pryśnij czymś na styki może pomoże (zaśniedziały styk)

Edytowane 3 Grudnia 2014 przez rafalgrzegorz

 

[Gość mk5]

rafałgrzegorz w Z16SE jest jeden czujnik na zegary i ecu -dwupinowy

 

[rafalgrzegorz]

rafałgrzegorz w Z16SE jest jeden czujnik na zegary i ecu -dwupinowy

No to tym bardziej bym przewody obejrzał, gdzieś się muszą rozdzielać i tam może być problem.