A12XER pytanie do kolegów z ASO jakie opinie o tym silniku?

[Gość]

Generalnie jest tak. Przed przeglądem dawałem radę przejechać średnio 380-410km na LPG teraz jest to 340-350km. Niby nie wiele więcej ale jak się podstawi planowane przebiegi 30 000km rocznie to już robi się parę groszy...

 

[Gość Meyron]

Kto z Was orientuje się jaki płyn do chłodnic stosowany jest fabrycznie w Corsach D ? Chciałbym stosować na dolewki taki sam lub o najbardziej zbliżonych właściwościach.

 

[Gość tujek]

Różowy od GM. Sprzedawany w formie koncentratu. W ASO ok 21 zł za litr. Rozcieńczyć z wodą demineralizowaną w stosunku 1:1

Jestem właśnie po wymianie, trochę zabawy z odpowietrzaniem miałem - odpowietrznik w chłodnicy jest po lewej stronie - biała plastikowa śruba pod wiatrołapem - otwór w pasie przednim na długi śrubokręt.

 

[Gość]

klik klik i proszę jest... http://allegro.pl/plyn-chlodniczy-do-chlodnic-koncentrat-gm-opel-1l-i5573379915.html

 

[Gość Meyron]

Dzięki za odpowiedzi. To może jeszcze jedno pytanie odnośnie pracy silnika, bo to mnie ostatnio bardzo absorbuje. Otóż po przejechaniu około pierwszego tysiąca, podczas pracy silnika na benzynie pojawiło się dosyć głośne i charakterystyczne tykanie (tyk,tyk,tyk,tyk,tyk,tyk).Właściwie gdyby nie ten odgłos to silnik byłby ledwo słyszalny na wolnych obrotach. Czy to normalne zjawisko,czy też wróży jakąś usterkę. To ,że w czasie pracy na gazie słychać jeszcze głośniejsze cykanie to już wyczytałem,natomiast czy to normalne na benzynie?

 

[Gość]

na 99% jest to uroda i typ pracy wtrysków gazu LR. Zrób eksperyment i jak zacznie ci "tykać" to przełącz na samo Pb. Powinno ustać. Nie jest to usterka po prostu ten typ tak ma.

 

[Gość Meyron]

na 99% jest to uroda i typ pracy wtrysków gazu LR. Zrób eksperyment i jak zacznie ci "tykać" to przełącz na samo Pb. Powinno ustać. Nie jest to usterka po prostu ten typ tak ma.

Dzięki Marcin2000,ale moje wątpliwości dotyczyły właśnie pracy silnika na Pb a nie na gazie-bo tu sprawę znam.Odgłos przypomina jakby pomiędzy szprychy kół roweru w czasie jazdy włożyć jakiś miękki kijek.

Jednak byłem dzisiaj w serwisie po koncentrat do chłodnicy i wykorzystałem to by zapytać tam o ten odgłos. Ponoć tak pracuje silniczek krokowy w corsie. Do tego dowiedziałem się,że dopóki silnik się jeszcze układa czyli do kilku tysięcy kilometrów przebiegu nie wolno nim jeżdzić ''jak emeryt'', należy go często eksploatować na wysokich obrotach (3000-4000 tys.) by się nie zamulał, bo po dopuszczeniu to tego stanu jest to póżniej sprawa nie do odkręcenia. Od, o tyle bogatszy w nowe wiadomości dzielę się nimi z Wami.

 

[Gość]

No ciekawe o tym "zamulaniu" nie wspominali a na ten odgłos to nie silnik krokowy tylko ponoć odgłosy z kolektora wydechowego szczególnie po uruchomieniu rano. Może nagraj filmik, zamieść go i niech nasi forumowi spece się wypowiedzą.

Edytowane 6 Sierpnia 2015 przez Gość

 

[Gość Meyron]

Nie jest to co prawda mój film,ale coś bardzo podobnego słychać,jak facet najedzie kamerą na silnik w okolicach podszybia (3:45-3:50) tyle ,że u mnie to terkotanie jest nieco wyrażniejsze. To chyba gdzieś tam znajduje się silniczek krokowy,nie...

 

[Gość]

to jest nieco inny silnik niż XER... ale i tak raczej nic bardzo niepokojącego... od taki klekocik : SMILE : Specjalnie nic nie słychać powiem że "aksamitnie" pracuje, posłuchał byś sobie jak medy od gazu LR klepią to byś się nie interesował takimi drobiazgami...

Edytowane 6 Sierpnia 2015 przez Gość