Meriva 1.7 Cdti gaśnie podczas jazdy

[Gość mariush87]

@@grzes08, Nie jestem specjalista w danym zakresie więc ciężko mi wykonać to o czym mówiłeś. Temperatury spadły, ale samochodem nie jeżdżę na co dzień tylko bardziej w weekendy. W ten weekend pojechałem do miasta rodzinnego około 130 km. Samochód stoi na parkingu podziemnym gdzie temperatura jest dość niska. Samochód odpalił od razu bez żadnego problemu. Wracając wieczorem (dzień był dość upalny około 30 stopni) samochód do drodze zgasł na 3 biegu. Gdy się zatrzymałem miałem ogromny problem, aby go odpalić. Trzymałem go kilkukrotnie na rozruszniku dość długo. W pewnym momencie (tak też bywało wcześniej) usłyszałem lekki jakby stukot czy zgrzyt z tyłu samochodu i wtedy samochód odpalił. Pozostałe kilometry przejechałem bez najmniejszego problemu. Postaram się dzisiaj sprawdzić te kostki, jeśli to nie to to będę zmuszony poszukać lepszego mechanika bo obecny nie wie jak mi pomóc. Swoją drogą czy takie objawy nie mogą występować przy zapowietrzeniu układu?

Edytowane 18 Sierpnia 2015 przez mariush87

 

[Gość grzes08]

gdyby układ się zapowietrzał miałbys kłopoty podczas odpalenia na zimno .. tym bardziej po dluższym staniu .. a tego jak piszesz nie ma ..

no niestety jak nie masz takich i sparawdzić .. musisz rzeczywiście poszukać kogoś kto się tym zajmie ..

a skąd jesteś ..??

 

[Gość mariush87]

Pochodzenia z Łomży ale mieszkam w Warszawie

Może ktoś ma jakiegoś porządnego niedrogiego mechanika

 

[Gość destick]

Nie wiem czy problem rozwiązany, ale borykam się w tej chwili dokładnie z tym samym. Dzisiaj auto oglądali znajomi mechanicy i powiedzieli że na 99% problem jest z pompy. Czyli tak jak mówił kolega wcześniej, najprawdopodobniej ten SCV

 

Poza tym mam do regeneracji alternator ale to pierdoła

 

[Gość grzes08]

no cóż .. tak bywa .. ktoś jedzie potem do mechanika .. mechanik mu naprawia auto .. ale nikt dla potomnych nie pozostawi już wpisu .. czy auto naprawione, co zostało zrobione i co zostało wymienione .. ale tak bywa ..

co do mojej diagnozy .. to jestem jej pewny .. pod warunkiem, ze wszystko zostało podane zgodnie z prawdą i zadne fakty nie zostały zmienione, pominiete itd.

 

[Gość mariush87]

Panowie sprawa zakończyła się (przynajmniej na ten moment) dość dziwacznie. Samochód w końcu mi przestał odpalać. Zmieniłem mechanika, który stwierdził uszkodzenie akumulatora. Po wymianie akumulatora samochód śmiga bez najmniejszego problemu. Może oprócz tego spadły temperatury, aczkolwiek od wymiany akumulatora ani razu nie miałem problemu z odpaleniem samochodu lub zgaśnięciem silnika

 

[Gość grzes08]

no cóż .. jak stwierdzł, ze rozrusznik za mało kręci .. to też bym tak zrobił .. kolega miał kiedys taki przypadek, ale wtedy auto wpadało w taki klekot .. ani nie odpalił ani nie zgasł .. wtedy problemem był rozrusznik, który nie kręcił poprawnie ..

a Ty nie czyłeś, że rozrusznik za słabo kręci?? teraz jest różnica w obracaniu silnika przy starcie??

 

[Gość mariush87]

tak jak pisałem zdarzało sie, że samochód aby odpalił trzymałem długo na rozruszniku po jeździe, ale rano odpalał bez najmniejszego problemu. Ogólnie słychać już powoli wtryski jak jadę samochodem, ale tak jak pisałem wymiana akumulatora pomogła zdecydowanie.

 

[Gość grzes08]

 

 

tak jak pisałem zdarzało sie, że samochód aby odpalił trzymałem długo na rozruszniku po jeździe, ale rano odpalał bez najmniejszego problemu. Ogólnie słychać już powoli wtryski jak jadę samochodem, ale tak jak pisałem wymiana akumulatora pomogła zdecydowanie.

ok .. ale czy rozrusznik kręci teraz lepiej .. szybciej .. ?? słyszysz to podczas odpalania??

 

[Gość mariush87]

Myślę, że kręci szybciej, ale równie dobrze może być to moje subiektywne odczucie