jakie wymiary popychaczy corsa c 1.2 16V

[Gość biniu75]

Witam. Poszukuję informacji jakie powinny być wymiary popychaczy bo przeglądając oferty -https://eautosklep.com.pl/partscatalogue/popychacz-zaworu-opel-corsa-c-f08-f68-1-2-twinport-2004-07-2009-12,8A-84-4650-18229-2-1216.aspxnatknąłem się na dwa wymiary średnicy 12mm lub 13mm , także jest różnica w wysokości. Pytanie czy różnica tkwi w sposobie podania przez producenta czy coś innego? Pytam ponieważ przymierzam się do wymiany bez ruszania rozrządu na podstawie takiego filmu- https://www.youtube.com/watch?v=uydjet-u5KY Pozdrawiam. Dodam że chodzi o silnik 1.2 16V 75KM

Popychacz zaworu INA 420 0072 10

Tryb pracy: hydrauliczny
średnica zewnętrzna [mm]: 13,00
Wysokość [mm]: 36,00
Wymagana ilość: 16

Nie wiem gdzie to wkleić , bo znalazłem w trakcie szperania w necie stronę z katalogami serwisowymi części do opli. Może komuś się przydać.

https://opel.7zap.com/pl/car/. Swoją drogą i tak według katalogu wyskakują mi dwa rozmiary popychaczy, gdzieś przeczytałem , że powyżej 100 000 nie należy montować tych jak to zrozumiałem `nominalnych`. Może ktoś się jednak orientuje jak je dobrać?

Edytowane 27 Listopada 2017 przez biniu75

 

[adam1954]

Ten katalog już od dawna jest podawany na forum.

 

A z jakiego powodu nie należy ich montować?

 

Te popychacze można nawet rozebrać i wyczyścić

 

http://www.samnaprawiam.com/poradniki-3913-czyszczenie-hydropopychaczy-opel.html

 

[Gość biniu75]

No może coś pomyliłem, jednak nadal nie wiem dlaczego oferowane są dwa wymiary 13/36 mm i 12/34,5 mm.

 

[Gość biniu75]

Witam , naszło mnie jeszcze jedno pytanie - czy jak będę chciał odkręcić koła rozrządu tak jak helmuty na filmie to jaką mam szansę , że napinacz mi nie przeskoczy? Oczywiście będę starał się jak najlepiej zablokować te koła, nawet dorobić jakąś blokadę.

Edytowane 4 Grudnia 2017 przez biniu75

 

[ja37]

Masz na wałku miejsce na klucz przecież.

 

[Gość biniu75]

Ale co mi po miejscu na klucz jak koła będą luźne to wałki wywalam i pytanie czy napinacz całości nie przepchnie. Nie wiem po prostu jaka jest siła napinacza.

 

[Gość biniu75]

no jak? może ktoś odpowiedzieć?

 

[Gość biniu75]

Witam. Napiszę parę słów ponieważ właśnie dzisiaj wymieniłem te przeklęte popychacze. Zakupiłem j.w. firmy INA o średnicy zew. 13mm jak się okazało po pomiarze mają jednak 12mm, dziwne ale nie wnikam bo pasowały idealnie. Po wymianie w i po skręcaniu całości przyszedł czas na odpalenie i ... O kur... za prawie pięć stów zrobiłem sobie jeszcze gorszego diesla No nic, zacząłem odpowietrzać według dołączonej instrukcji czyli 2500 obr. przez 4 min. po odpuszczeniu gazu cisza jak makiem zasiał Samochód jeszcze trochę popracował na wolnych i niby jest dobrze, choć w drodze powrotnej zatrzymałem się na małe zakupy i po ponownym odpaleniu jeszcze lekko je było słychać, więc jeszcze je trochę potrenuję albo podczas normalnej jazdy dojdą do siebie. Teraz tylko jeżdżę z duszą na ramieniu czy aby wszystko dobrze poskręcałem- koła zębate 50Nm + 60st i panewki na czuja ok 8Nm, nie wiem tylko czy nie trzeba było dać jakiegoś kleju na śruby w wałki rozrządu, ale nigdzie w necie nie widziałem żeby stosowano takowy blocker. Jeszcze taka ciekawostka dotycząca kapy zaworowej, otóż sprzedający mi corsę twierdził , że coś mu płyn znikał , okazało się, że walnęła mu UPG niby dał do fachamanów ale chyba nie mieli czasu wyczyścić pokrywy bo dzisiaj wymyłem z niej od groma budyniu, a dodam że olej mam wymieniony a płynu mi nie ubywa. Jakby ktoś chciał jakiś wskazówek to proszę pytać może trochę na swoim przypadku będę mógł coś doradzić. Pozdrawiam.

 

[adam1954]

panewki na czuja ok 8Nm,

 

 

Powinno być jak w załączniku

 

[Gość biniu75]

No ja miałem inny załącznik beż kątów ale i tak dokręcałem po trochu kilka razy tak ,że ee powinno być dobrze, bardziej bałem się zerwać gwinty. Zapomniałem też dodać, że po zwaleniu pokrywy jedna śruba była całkiem luźna.