Jak wyjać wtryskiwacz

[Gość katoga64]

Jak w temacie .Po poluzowaniu i odkręceniu nie można go ruszyć-- celem wymiany uszczelniacza ,ponieważ paliwo przecieka do góry na pokrywę zaworów. Ponadto jest wyciek z pompy (cisnieniowej) paliwa tej po prawej stronie pokrywy zaworów. Jak się go pozbyć czy sama wymiana simeringa coś da? Czy trzeba ja wymienic.

 

[ja37]

Hmmmm, w 1,2 16V nie stanowi problemu wyjęcie wtrysku, nie ma nawet pompy wysokiego cisnienia.

 

 

A teraz pomyśl, czemu tak napisałem.

 

[adam1954]

 

 

A teraz pomyśl, czemu tak napisałem.

 

 

 

 

 

Jak w temacie .Po poluzowaniu i odkręceniu nie można go ruszyć-- celem wymiany uszczelniacza ,ponieważ paliwo przecieka do góry na pokrywę zaworów

 

 

 

 

 

[Gość katoga64]

"Hmmmm, w 1,2 16V nie stanowi problemu wyjęcie wtrysku, nie ma nawet pompy wysokiego cisnienia."

 

jesli nie ma pompy to co to jest?

 

 

 

taka sama jest w Combo

Edytowane 11 Lutego 2018 przez katoga64

 

[rafalgrzegorz]

Kolego nie zrozumiałeś aluzji - Kolega sugerował się danymi w twoim nicu - a tam masz oznaczenie silnika benzynowego 1,2 16V.

 

[Gość katoga64]

Możliwe skoro moje pytanie dotyczyło wyjęcia wtryskiwacza to logicznie myślac chodziło mi o wtrysk disla a nie swiecy w silniku benzynowym. Apropo pompy cisnieniowej uszkodzona byla gumowa uszczelka .Po wymianie wyciek ustal.

 

Dane w " nicu" poprawilem fakt moje niedopatrzenie.

 

[adam1954]

Ale w silniku benzynowym też są wtryskiwacze.

 

[ja37]

"kolego"

Dej se spokój, rób sam.

Nie każdy się jara klekotem

 

Regilamina się przeczytało raczej?

Edytowane 11 Lutego 2018 przez ja37

 

[Gość mk5]

Tu o pompie http://forum.opel24.com/topic/74897-uszczelnienie-pompy-wysokiego-cisnienia-bosch-cdti-multijet/

Wtryskiwacz wbrew pozorom lepiej dac czasami specjalistom, i w niektórych przypadkach i oni nie reczą że się nie uda.

Edytowane 11 Lutego 2018 przez mk5